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北の空と飛行機が奏でるハーモニー?
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皆さん、こんばんは!!
今日は3月31日。
2006年3月31日にJAS/JALで活躍したA300在来型(虹バス)が退役してから、今年で10年目となります。
10年も経ちますが、今でもやはり大好きな機体ですヾ(。・ω・)ノ

10年目の節目に、機材情報(稼働状況・画像リンク)を更新しました。

あの虹バスは今・・・ JA8466編

あの虹バスは今・・・ JA8471編

あの虹バスは今・・・ JA8472編

あの虹バスは今・・・ JA8473編

あの虹バスは今・・・ JA8477編

あの虹バスは今・・・ JA8237編

あの虹バスは今・・・ JA8263編

あの虹バスは今・・・ JA8292編

あの虹バスは今・・・ JA8369編

2011年時点で稼働が確認されていたイランのMahan Air(W5/IRM)所属機(元JA8466(EP-MHM)、元JA8471(EP-MHA)、元JA8477(EP-MHP))はJA8466とJA8471が、2015年までの稼働が確認されたものの、現在はストアされているようです。

また、イラク政府専用機として活躍していた元JA8369(YI-APX)も、近年の稼働が確認出来ず、こちらも退役してしまった可能性が高いです。

一方、Iran Air(IR/IRA)所属機(元JA8237(EP-IBJ)、元JA8263(EP-IBI))の2機は2016年現在も、稼働が確認出来ました(`・ω・´)ノ
イランの経済制裁が解除される事で、イラン航空も機材更新をすると思われるので、先は余り長くないかもしれませんが、退役まで安全運航で頑張って欲しいものです!


機齢32.8歳のJA8237。
特徴的な機体前方のカードドアも健在のようです。


こちらは機齢34.7歳のJA8263。
最後の最後まで、どうか安全運航で・・・
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