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北の空と飛行機が奏でるハーモニー?
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皆さん、こんばんは!!
今回も虹バスこと、JASのA300B2/B4型機が今どこで、どうしているのか・・・?を分かる範囲で(笑)追跡していく「あの虹バスは今・・・」のラストとなる、第17弾です(^^♪
今回は虹バス導入16号機で、3年前の完全退役まで残った3機(JA8471JA8477、JA8369)のうちの1機、JA8369を追っていきたいと思います。

ちなみに、前回のJA8560編はコチラからどうぞ(^_^)/

Registration:JA8369
Type:A300B4-2C
Serial number:239
First flight date:1983年2月14日
Test registration:F-WZML
日本での登録年月日:1990年9月12日
日本での登録抹消年月日:2006年5月18日

Delivery Date   Operator    Registration
1983年4月11日   EgyptAir      SU-GAA
1990年9月4日  日本エアシステム  JA8369
2004年4月6日  日本航空ジャパン  JA8369
2006年5月18日 TAT Tiger Aircraft Trading N143RF
2006年8月3日   Mahan Airlines  EK-30039
2007年10月27日  Iraqi Gvmt     YI-APX

1983年にエジプト航空へデリバリーされ、1990年に日本エアシステムへ。
2004年に日本航空ジャパンへ登録され、AB3運航最終日となる2006年3月31日のラストフライト(JL1210便、青森~東京線)に使用されました。
その後羽田でしばらくストアされ、5月に売却。現在はイラク政府の専用機として活躍しているそうです(^_^)

※2011年3月の段階で、現在も稼働しているようです。

※2016年3月追記
2011年以降の画像が見受けられません。
どうやら既にストアされているようです。


2003年5月5日、旭川にて・・・


2005年6月22日、新千歳にて・・・


2006年3月12日、旭川にて・・・


2006年4月30日、東京にて・・・

SU-GAAの画像→その1
EK-30039の画像→その1
YI-APXの画像→その1
YI-APXの画像→その2

2011年6月追加
YI-APXの画像→その3
YI-APXの画像→その4

退役からちょうど3年。今回のJA8369をもって、全機をまとめる事が出来て良かったです(^^)
これからも虹バスとして活躍した機体達が、その役目を無事終えるまで追っていきたいと考えておりますので、お付き合いして下されば幸いです(^_^)/
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