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北の空と飛行機が奏でるハーモニー?
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皆さん、こんばんは!!
今回は丘珠の画像を・・・


飛行点検隊のYSが丘珠に飛来!


航空自衛隊飛行点検隊、YS-11(52-1160)


丘珠のターミナルと


丘珠でダートサウンド・・・最高です(*´∀`)ノ


後ろ


退役までの間に、あと何回その姿を見る事が出来るか・・・
またぜひ丘珠で再会したいものです!!
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皆さん、こんばんは!!
今回は先日の丘珠の画像を・・・


吹雪の丘珠!


鶴丸HACとしては、今シーズンが初の冬ですねヽ(・∀・)ノ


吹雪くものの、雲の切れ間から月が・・・


緑ハック(JA01HC)のデアイシング


ターンでバフっと!


吹雪の中RWYへ・・・


アークハック(JA03HC)


鶴丸HAC(JA02HC)デアイシング


エンジンスタート、次の目的地へ・・・


一日の終わり、トーイングでハンガーへ
4月28日

早朝、驚きの4機並びが実現(`・ω・´)ノ
HAC3種にJAC機が加わりました!


手前からJA02HC、JA002C(JAC)、JA03HC、JA01HCの順。
全てカラーリングが異なりますヽ(・∀・)ノ


この先見る事は難しいであろう、並びとなりました。


鶴丸塗装機の初便は函館行き、HAC233便。
これからは、他の機体の塗り替えが気なりますね!
皆さん、こんばんは!!
今回は4月27日・28日の丘珠画像を・・・

4月27日

HAC989便にて、鹿児島発出雲経由で丘珠に飛来!


タッチダウン!


奥にはピンネシリ等の山々が・・・


北海道エアシステム、SAAB340(JA02HC)


鹿児島から丘珠へのフェリーは、鶴丸塗装記念のチャーター便として使用されました。


清々しい青空!


到着後に一旦ハンガーへ入れ、夕方再びエプロンへ


後方はJA02HCが不在の間、応援に来ていたJAC機(JA002C)


最終便到着後、なんと3機並びが実現!
手前からJA02HC、JA01HC、JA03HC。
3機とも異なるカラーリングです(^_^)
皆さん、こんばんは!!
今回は丘珠空港の画像を・・・


2年振りに丘珠へ(・∀・;)


北海道エアシステム、SAAB340(JA01HC)
「ハッピー・エアー・コネクション」


北海道エアシステム、SAAB340(JA03HC)


ロードヒーティング付きです(`・ω・´)ノ


北海道エアシステム、SAAB340(JA02HC)
デアイシング


エンジンスタート


間もなく出発。


雪を巻き上げ、タキシング。
皆さん、こんばんは!!
3日朝は丘珠へ・・・


今日の主役、「ひまわり」。
塗装変更を伴う整備の為、仙台へフェリーです・・・


出発準備中。


乗客を乗せず、9時過ぎに出発。


くるっと転回。


今年の夏は、女満別のひまわりで、ひまわりリベンジをしたかったのですが・・・


軽々と離陸。


AKX1941便、仙台へ・・・

ひまわりも、とうとう消えてしまうとは・・・残念です。
皆さん、こんばんは!!
ニュースを見てビックリでした・・・

全日空系A-net、丘珠空港撤退を検討
日経ネット

エアーニッポンネットワークが、丘珠空港から運航している道内便を、収益悪化を理由に、新千歳空港発着に切り替える事を検討しているそうです。
丘珠発着の8割を同社が運航してるそうですので、もし実現してしまえば、丘珠空港の今後が心配ですね・・・
なんとか現状維持は出来なくとも、一部の便のみ移管。といった形で落ち着いてくれればいいのですがね(^^;)


お花のDHC8どころか、丘珠のDHC8自体が見られなくなってしまうのでしょうか・・・?
心配なニュースです。


すずらん出発。


はまなすもしっかり、デアイス作業。


デッキからのつどーむ会場。
雪像との絡め・・・来年もぜひ見てみたいものです(笑)


ひまわり出発。


はまなすが戻って来る頃には、太陽も(^^)


この日はこんなお客さんが(^^;)
EC‐225LP(JG-1023)、サミットの時に大活躍でしたね(^_^;)


除雪車も・・・


すずらん到着。


LR-1(JO-2020)。


ぼた雪が降る中、ハックンも到着。


スポットイン。
雪の巻上げが良い感じです(^^)
皆さん、こんばんは!!
今日も丘珠の画像を・・・


この冬は、つどーむが雪まつり会場となったので、丘珠を発着する飛行機が会場から見られます(笑)
ですが、無理やりに(^^;)


雪像とトリトンを(^^)


こちらはデッキから・・・
雪が酷いです。


朝日航洋のヘリ、JA6504。
飛び立つも・・・


巻き上げた雪で真っ白に(^^;)
一旦スポットに戻り、再度出発して行きました。


デアイス作業。
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