皆さん、こんばんは!!
今日は朝から新千歳へ行って参りました(^_^)
朝早くという事でギャラクシーを。と思いきや、今日のお目当てはコヤツではなく・・・(^_^;)
どうだっ!!と言わんばかりに、IL-76(RA-76950)が駐機しておりました(((゚□゚;)))
出発は8:35過ぎ。フォロミーカーに先導されながら、19Rへ。
VDA8252便、昨日のAn-124と同じくUHPPへ(^^♪
今回はどうやら輸出で、アルミニウムを積んでいったようです。
それにしても、2日連続でヴォルガが飛来。しかも1機はIL-76とは・・・驚きでした(゚∀゚;)
IL-76の後に普通の東方320かよっ(゚Д゚#)なんて声も聞こえてきそうですが・・・
今日の東方は一味違いました(爆)
レジ番はB-6259。
この機体、中国東方航空がエアバスから導入した、100機目のエアバス機という事を記念して付けられたステッカーのようで、実は前からこっそり狙っていた機体でした(^^♪
今日は朝から新千歳へ行って参りました(^_^)
朝早くという事でギャラクシーを。と思いきや、今日のお目当てはコヤツではなく・・・(^_^;)
どうだっ!!と言わんばかりに、IL-76(RA-76950)が駐機しておりました(((゚□゚;)))
出発は8:35過ぎ。フォロミーカーに先導されながら、19Rへ。
VDA8252便、昨日のAn-124と同じくUHPPへ(^^♪
今回はどうやら輸出で、アルミニウムを積んでいったようです。
それにしても、2日連続でヴォルガが飛来。しかも1機はIL-76とは・・・驚きでした(゚∀゚;)
IL-76の後に普通の東方320かよっ(゚Д゚#)なんて声も聞こえてきそうですが・・・
今日の東方は一味違いました(爆)
レジ番はB-6259。
この機体、中国東方航空がエアバスから導入した、100機目のエアバス機という事を記念して付けられたステッカーのようで、実は前からこっそり狙っていた機体でした(^^♪
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皆さん、こんばんは!!
今日は28日の画像をもう少し・・・(^_^;)
月・金曜運航のエアマイク。
この会社も、頑なに機材変更をしませんね( ̄▽ ̄;)
JL508便で東京へ出発する、JA8184。
先日、初めて撮ったJA8183と同じ塗装ですね(^_^)
滑走路は01なので、上がりを(^0^;)/
漢字塗装の320、JA8382。
この日は他に、JA8313も確認出来ましたが、果たして漢字塗装は何機残っているのでしょうか?
今日は28日の画像をもう少し・・・(^_^;)
月・金曜運航のエアマイク。
この会社も、頑なに機材変更をしませんね( ̄▽ ̄;)
JL508便で東京へ出発する、JA8184。
先日、初めて撮ったJA8183と同じ塗装ですね(^_^)
滑走路は01なので、上がりを(^0^;)/
漢字塗装の320、JA8382。
この日は他に、JA8313も確認出来ましたが、果たして漢字塗装は何機残っているのでしょうか?
皆さん、こんばんは!!
今日はお昼まででしたが、新千歳へ行って参りました(^_^;)
本日のお目当ては、沖縄線絡みに投入されるJAL最後の旅客短コブジャンボ、JA8150でした。
空港へ行く前に発着案内をチェックすると、9:30発でCI131便の文字が・・・(゚∀゚;)
昨日の便が今日にずれ込んだようですが、機材の不具合だったのでしょうか?
JL509/508便で飛来したJA8184、JALリゾッチャ。
コチラでは昨日から新千歳に投入されるようになった、S23はJA8186だ!!なんて書いておりましたが、どうやらこのJA8184だったようですm(__)m
そして本日のお目当て、JA8150がやってきました(^^♪
先に飛来していた、JA8184とのリゾッチャ絡みも見られました(笑)
先日のUPSショック(爆)とは違い、今回は無事お目当てをGET出来ました(^_^;)
スポットは16番。撮りづらい・・・(´ロ`;)
このJA8150、機材変更が無ければ(今の所ないようですが・・・(^_^;))明日も沖縄線絡みの便に投入されるようです。
今日はお昼まででしたが、新千歳へ行って参りました(^_^;)
本日のお目当ては、沖縄線絡みに投入されるJAL最後の旅客短コブジャンボ、JA8150でした。
空港へ行く前に発着案内をチェックすると、9:30発でCI131便の文字が・・・(゚∀゚;)
昨日の便が今日にずれ込んだようですが、機材の不具合だったのでしょうか?
JL509/508便で飛来したJA8184、JALリゾッチャ。
コチラでは昨日から新千歳に投入されるようになった、S23はJA8186だ!!なんて書いておりましたが、どうやらこのJA8184だったようですm(__)m
そして本日のお目当て、JA8150がやってきました(^^♪
先に飛来していた、JA8184とのリゾッチャ絡みも見られました(笑)
先日のUPSショック(爆)とは違い、今回は無事お目当てをGET出来ました(^_^;)
スポットは16番。撮りづらい・・・(´ロ`;)
このJA8150、機材変更が無ければ(今の所ないようですが・・・(^_^;))明日も沖縄線絡みの便に投入されるようです。
皆さん、こんばんは!!
今日は26日の画像をもう少し・・・(^_^;)
画像は前回と前後しますが、26日のエアチャイナ。
やっぱり、B-5043・・・('A`)
サキトクのアカピカッ付き(^_^)
フェリー便?のJL4503便。
この後、中部行きの臨時便JL4842便に使用されました。
今日27日のJL533/534便でラストフライトのJA8189。
この機体が無くあると、JAA塗装機はJA8185のみになってしまうのでしょうか?
JA8189ですねぇ~(゚∀゚;)
26日はJL525/524便で飛来。
JL524便で東京へ向かいます(^_^)
今日でラストですので、自分としてはJA8189を撮影するのはこの日が最後(T_T)
売却先でも、頑張って欲しいものです・・・
今日は26日の画像をもう少し・・・(^_^;)
画像は前回と前後しますが、26日のエアチャイナ。
やっぱり、B-5043・・・('A`)
サキトクのアカピカッ付き(^_^)
フェリー便?のJL4503便。
この後、中部行きの臨時便JL4842便に使用されました。
今日27日のJL533/534便でラストフライトのJA8189。
この機体が無くあると、JAA塗装機はJA8185のみになってしまうのでしょうか?
JA8189ですねぇ~(゚∀゚;)
26日はJL525/524便で飛来。
JL524便で東京へ向かいます(^_^)
今日でラストですので、自分としてはJA8189を撮影するのはこの日が最後(T_T)
売却先でも、頑張って欲しいものです・・・
皆さん、こんばんは!!
今日(26日)はコチラでも触れましたが、新千歳へ行って参りました。
今日の大ヒット商品?になるはずだった、UPSのMD-11を見事に空振り・・・_| ̄|○
Rainさんやオリンピック塗装にもあり付けず、裏目裏目な一日でした('A`)
空港に着いて、辺りを見回してもMD-11はおらず・・・アンニュイ&メランコリックな気分に(-ω-;)
しかし、このような光景は何度見ても癒されます(爆)
まだまだ頑張る?たまごっち(白ピカッ付きです(^_^))。
今年の夏も、JALはたまごっちで推していくのでしょうか?(^_^;)
大連線のA319。
JL525/524便で飛来した、JAAのJA8189。
色々な所で話題になっていますが、このJA8189、明日27日のJL533/534便のフライトを最後に退役するそうで・・・
自分としては、今日が見納めです(>_<)
このJA8189、JAAが唯一自社発注した747で、いわば虎の子的な機材(爆)
製造時には-400の製造が始まっており、翼胴フェアリングが-400型機と同一でした。
今日(26日)はコチラでも触れましたが、新千歳へ行って参りました。
今日の大ヒット商品?になるはずだった、UPSのMD-11を見事に空振り・・・_| ̄|○
Rainさんやオリンピック塗装にもあり付けず、裏目裏目な一日でした('A`)
空港に着いて、辺りを見回してもMD-11はおらず・・・アンニュイ&メランコリックな気分に(-ω-;)
しかし、このような光景は何度見ても癒されます(爆)
まだまだ頑張る?たまごっち(白ピカッ付きです(^_^))。
今年の夏も、JALはたまごっちで推していくのでしょうか?(^_^;)
大連線のA319。
JL525/524便で飛来した、JAAのJA8189。
色々な所で話題になっていますが、このJA8189、明日27日のJL533/534便のフライトを最後に退役するそうで・・・
自分としては、今日が見納めです(>_<)
このJA8189、JAAが唯一自社発注した747で、いわば虎の子的な機材(爆)
製造時には-400の製造が始まっており、翼胴フェアリングが-400型機と同一でした。
皆さん、こんばんは!!
今日はこの夏の新千歳発着の、ヨーロッパチャーターの話題を・・・
今年の夏のチャーター便で注目なのは、なんといってもウスユキソウ航空ですよね(爆)
ウスユキソウ(薄雪草)とは、キク科ウスユキソウ属に属する高山植物の名前で、海外では「エーデルワイス」と呼ばれている植物でして・・・ヽ('∀`;)ノ
このエーデルワイス航空、1995年にスイスのチューリッヒを本拠地として設立。ヨーロッパ内やカリブ海などへのフライトを運航しており、2005年には「ベスト・チャーターエアライン」に選ばれたそうで・・・(^^♪
新千歳には来月6月27日午後又は夜出発、帰国便は7月4日朝又は午前着で運航され、機材はA330-200のようです(^_^)
そして、JALも同じ時期(JALの方が早いのですが(^_^;))に同じくチューリッヒ発着のチャーター便を運航するようですが、そのルートがちょっと変わっています(笑)
6月25日に出発するこのチャーター便、新千歳に来る前に函館で乗客を乗せて(゚∀゚;)、新千歳経由(新千歳でも乗客を乗せて)でチューリッヒへ向かうようで・・・
帰国便も同様に新千歳に到着後乗客を降ろし、函館へ飛んでいくというスケジュールのようです。
6月25日発、函館→新千歳(午前発)→チューリッヒ。
帰国便は7月3日着で、チューリッヒ→新千歳(午後着)→函館(夕刻着)
機材はちょっと分かりませんが、やはり744でしょうか?( ̄▽ ̄;)
これらの情報は、旅行会社からくすねて来たパンフレット(パンフ自体無料ですから、なんの問題もないのですが(爆))を基に書いているので、スケジュールの変更やキャンセル等もあると思うので、ご注意下さいm(__)m
以前の夏のチャーターといえば、フィンエアがかなり盛んに飛んでいましたが、最近は聞きませんね(>_<)
去年はちょこちょこチャーター便が運航されていたブルーパノラマ。
今年は無いのでしょうか?
去年、一昨年はオーストリア航空が飛来しており、一昨年はスターアライアンス塗装機も飛来しておりました(^_^)
今日はこの夏の新千歳発着の、ヨーロッパチャーターの話題を・・・
今年の夏のチャーター便で注目なのは、なんといってもウスユキソウ航空ですよね(爆)
ウスユキソウ(薄雪草)とは、キク科ウスユキソウ属に属する高山植物の名前で、海外では「エーデルワイス」と呼ばれている植物でして・・・ヽ('∀`;)ノ
このエーデルワイス航空、1995年にスイスのチューリッヒを本拠地として設立。ヨーロッパ内やカリブ海などへのフライトを運航しており、2005年には「ベスト・チャーターエアライン」に選ばれたそうで・・・(^^♪
新千歳には来月6月27日午後又は夜出発、帰国便は7月4日朝又は午前着で運航され、機材はA330-200のようです(^_^)
そして、JALも同じ時期(JALの方が早いのですが(^_^;))に同じくチューリッヒ発着のチャーター便を運航するようですが、そのルートがちょっと変わっています(笑)
6月25日に出発するこのチャーター便、新千歳に来る前に函館で乗客を乗せて(゚∀゚;)、新千歳経由(新千歳でも乗客を乗せて)でチューリッヒへ向かうようで・・・
帰国便も同様に新千歳に到着後乗客を降ろし、函館へ飛んでいくというスケジュールのようです。
6月25日発、函館→新千歳(午前発)→チューリッヒ。
帰国便は7月3日着で、チューリッヒ→新千歳(午後着)→函館(夕刻着)
機材はちょっと分かりませんが、やはり744でしょうか?( ̄▽ ̄;)
これらの情報は、旅行会社からくすねて来たパンフレット(パンフ自体無料ですから、なんの問題もないのですが(爆))を基に書いているので、スケジュールの変更やキャンセル等もあると思うので、ご注意下さいm(__)m
以前の夏のチャーターといえば、フィンエアがかなり盛んに飛んでいましたが、最近は聞きませんね(>_<)
去年はちょこちょこチャーター便が運航されていたブルーパノラマ。
今年は無いのでしょうか?
去年、一昨年はオーストリア航空が飛来しており、一昨年はスターアライアンス塗装機も飛来しておりました(^_^)
皆さん、こんばんは!!
今日も16日の画像を・・・(>_<)
海外勢のB737NG。
ちなみに・・・エアチャイナの737はWL無しのB-5043とB-5044しか見た事がありません。
他の機体(特にコレ)も見たいものです('A`)
デビューから長い間活躍している、ポケモンジェット99。
よ~く見てみると、スタアラのステッカーの位置がちょっと違っているんですね(笑)
この日はいつもの、中部~新千歳~福岡の便の他にも、午後の東京便でも飛来したJALの762(JA8231)。
JALは15日から738を関空~ハノイ線等の国際線に投入しているので、その影響で762が国内応援に回ってきているのでしょうか?(^_^;)
夕方のJL533/534便で飛来したJALリゾッチャのJA8183。
17時でデッキが閉鎖されてしまう為、冬場の撮影でお馴染み?の3階の窓から(;´Д`)ノ
ちなみに、コチラの記事で、JAL747クラシックの国内運用は5月いっぱいとの事を書きましたが、6月の空席照会を見てみると、運用はまだ続くようですね(^^♪
今日も16日の画像を・・・(>_<)
海外勢のB737NG。
ちなみに・・・エアチャイナの737はWL無しのB-5043とB-5044しか見た事がありません。
他の機体(特にコレ)も見たいものです('A`)
デビューから長い間活躍している、ポケモンジェット99。
よ~く見てみると、スタアラのステッカーの位置がちょっと違っているんですね(笑)
この日はいつもの、中部~新千歳~福岡の便の他にも、午後の東京便でも飛来したJALの762(JA8231)。
JALは15日から738を関空~ハノイ線等の国際線に投入しているので、その影響で762が国内応援に回ってきているのでしょうか?(^_^;)
夕方のJL533/534便で飛来したJALリゾッチャのJA8183。
17時でデッキが閉鎖されてしまう為、冬場の撮影でお馴染み?の3階の窓から(;´Д`)ノ
ちなみに、コチラの記事で、JAL747クラシックの国内運用は5月いっぱいとの事を書きましたが、6月の空席照会を見てみると、運用はまだ続くようですね(^^♪
ギャラクシー撮影後、いつものようにデッキへ。
暖かい陽気にぬぼ~っとしていたら・・・JAL機がゴーアラウンドしてるヽ(´Д`;)ノ
先に到着していたANA機、2機もタキシングが許可されず地上待機・・・
CABの車両が滑走路、誘導路をチェックした後、タキシングが許可され無事スポットインしました(>_<)
天気のいい日に初めてGET出来た、JALワンワールド(笑)
前回の記事で書いた通り、JAAの8189は今月末での退役の可能性があるようなので、この共演は後々貴重なモノになるかも?(゚∀゚;)
プサン行き、KE9772便。
コリアンの744は久しぶりに見ました(爆)
こちらは、定期便の333(HL7710)。
以前、HL77XX番台の333の話題を書きましたが、以前の記事のHL7709、今回のHL7710の他にも、14日にHL7702の存在を確認しましたヽ('∀`;)ノ