引き続き、金アトラスを・・・
16日未明に、金アトラス（N263SG）が飛来！
GTI8597便、ヒューストンより飛来（FR24より）
到着は2：40過ぎ・・・さすがは24時間空港です（￣▽￣；）
数年前に羽田遠征に行った際に、タッチの差？で逃した事があった「金アトラス」
個人的にようやくリベンジが出来ました！(･∀･)
アトラスエア、B747-400（N263SG）
元はANAでJA404Aのレジで活躍していた機体。
最後はトーイングまで見届けると、4：15という時間に(･∀･；)
お宿のファーストキャビンへ戻って爆睡となりました・・・
16日未明に、金アトラス（N263SG）が飛来！
GTI8597便、ヒューストンより飛来（FR24より）
到着は2：40過ぎ・・・さすがは24時間空港です（￣▽￣；）
数年前に羽田遠征に行った際に、タッチの差？で逃した事があった「金アトラス」
個人的にようやくリベンジが出来ました！(･∀･)
アトラスエア、B747-400（N263SG）
元はANAでJA404Aのレジで活躍していた機体。
最後はトーイングまで見届けると、4：15という時間に(･∀･；)
お宿のファーストキャビンへ戻って爆睡となりました・・・
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皆さん、こんばんは！！
今回はサウジ以外の羽田画像を・・・
15日夜。アメリカ空軍のC-40が飛来！
アメリカのティラーソン国務長官が来日。
サウジ本祭（笑）が終わった夜にひっそりと飛来しました(^_^;)
USAF United States Air Force, Boeing C-40（01-0041）
今回はサウジ以外の羽田画像を・・・
15日夜。アメリカ空軍のC-40が飛来！
アメリカのティラーソン国務長官が来日。
サウジ本祭（笑）が終わった夜にひっそりと飛来しました(^_^;)
USAF United States Air Force, Boeing C-40（01-0041）
随行のジャンボ2機が出発後、この機体も北京へ・・・
Saudi Arabian Government, B757-200(HZ-HMED)
L1からL2にかけて、窓が潰されておりいかにも怪しい機体 (^_^;)
内部は医療設備が整っている医療機らしいのですが、こちらも怪しさ満点です！
北京へ・・・
翌16日。随行の方々を乗せる為か、サウジのB772が飛来！
国際線スポットへ・・・
Saudia, B777-200ER（HZ-AKF）
タイムリミットで出発は撮れずでしたが、サウジ祭りを楽しむ事が出来ました(`･ω･)ﾉ
主務機のB744の後を追うように、随行機のSPが登場！！
これを見に、遠征に行ったと行っても過言ではありませんヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
スターボードサイドのアッパーデッキの窓が全て潰されていますね(^_^;)
APU・エンジン排気周りにも何やら怪しげなモノがついてますねぇ・・・
RWY34Rより離陸。
上がりは軽々と！
Saudi Arabian Government, B747-SP(HZ-HM1B)
機齢38歳になる同機。
貴重なSPを見る事が出来て本当に良かったヾ(｡･ω･)ﾉ
皆さん、こんばんは！！
今回は先日の羽田の画像を・・・
羽田には14日夜に到着。インタミデッキに着いて早々・・・
Saudi Ministry of Finance and Economy, B737-700(BBJ)(HZ-MF2)
サウジアラビア財務省のBBJが出発！
Saudi Ministry of Finance and Economy, B737-700(BBJ)(HZ-MF1)
1時間半程経って、もう1機が出発。
インタミホテル（ベンチ）で2時間の仮眠後、日の出前に降りてきたのは・・・(･∀･；)
Saudia, B777-300ER（HZ-AK32）
FR24で確認すると、SVA7365便として北京より飛来。
夜明けて15日。
並びを撮影。壮観です！
午後、日本での日程を終えサウジアラビア国王が次の目的地、北京へ向けて出発。
Saudi Arabian Government, B747-400(HZ-HM1)
RWY34Rより
R/L2・R/L3ドアが潰されている、アンテナ？増し増しという怪しさいっぱいのジャンボです（笑）
北京へ。
Aviation Link Company, A319-100(VP-CMJ)
こちらも後を追うように北京へ・・・
今回は先日の羽田の画像を・・・
羽田には14日夜に到着。インタミデッキに着いて早々・・・
Saudi Ministry of Finance and Economy, B737-700(BBJ)(HZ-MF2)
サウジアラビア財務省のBBJが出発！
Saudi Ministry of Finance and Economy, B737-700(BBJ)(HZ-MF1)
1時間半程経って、もう1機が出発。
インタミホテル（ベンチ）で2時間の仮眠後、日の出前に降りてきたのは・・・(･∀･；)
Saudia, B777-300ER（HZ-AK32）
FR24で確認すると、SVA7365便として北京より飛来。
夜明けて15日。
並びを撮影。壮観です！
午後、日本での日程を終えサウジアラビア国王が次の目的地、北京へ向けて出発。
Saudi Arabian Government, B747-400(HZ-HM1)
RWY34Rより
R/L2・R/L3ドアが潰されている、アンテナ？増し増しという怪しさいっぱいのジャンボです（笑）
北京へ。
Aviation Link Company, A319-100(VP-CMJ)
こちらも後を追うように北京へ・・・
皆さん、こんばんは！！
今回は今夜の画像を・・・
ANA75便で、C-3PO ANA JETが新千歳に初飛来！
直前でスポット変更となった為、やけくそ流しで（笑）
諦め悪く、対岸より出発を狙います・・・
冬の新千歳らしく、デアイシング作業が見られましたヾ(｡･ω･)ﾉ
そうこうしているうちに、雪も降ってきました(^_^;)
ANA, B777-200（JA743A）
”C-3PO ANA JET”
当初は31日に初飛来が予定されておりましたが、フライングでの飛来となりました(`･ω･)ﾉ
今回は今夜の画像を・・・
ANA75便で、C-3PO ANA JETが新千歳に初飛来！
直前でスポット変更となった為、やけくそ流しで（笑）
諦め悪く、対岸より出発を狙います・・・
冬の新千歳らしく、デアイシング作業が見られましたヾ(｡･ω･)ﾉ
そうこうしているうちに、雪も降ってきました(^_^;)
ANA, B777-200（JA743A）
”C-3PO ANA JET”
当初は31日に初飛来が予定されておりましたが、フライングでの飛来となりました(`･ω･)ﾉ
皆さん、こんばんは！！
今回は今日の画像を・・・
昨年10月からEVA116/115便に投入されていた、エバーのB747-400が本日をもって、新千歳線から撤退。
もう、すっかり春ですねぇ・・・
現在稼働している旅客型の3機（B-16410、B-16411、B-16412）のうち、今日はB-16411が飛来。
エバー航空、B747-400（B-16411）
EVA115便、台北へ。
個人的にエバーのB744を初めて見たのが、10年前の春。
その時もB-16411でした。
早ければ今年の8月にも退役？との話もある、エバーのB744。
学生時代に夢中になって追いかけていた機体を、退役前に新千歳でまた見る事が出来た事。そして搭乗する事が出来た事に、本当に感謝！！ヾ(｡･ω･)ﾉ
退役まで、もうひと踏ん張り頑張って欲しいものです！
今回は今日の画像を・・・
昨年10月からEVA116/115便に投入されていた、エバーのB747-400が本日をもって、新千歳線から撤退。
もう、すっかり春ですねぇ・・・
現在稼働している旅客型の3機（B-16410、B-16411、B-16412）のうち、今日はB-16411が飛来。
エバー航空、B747-400（B-16411）
EVA115便、台北へ。
個人的にエバーのB744を初めて見たのが、10年前の春。
その時もB-16411でした。
早ければ今年の8月にも退役？との話もある、エバーのB744。
学生時代に夢中になって追いかけていた機体を、退役前に新千歳でまた見る事が出来た事。そして搭乗する事が出来た事に、本当に感謝！！ヾ(｡･ω･)ﾉ
退役まで、もうひと踏ん張り頑張って欲しいものです！
皆さん、こんばんは！！
今回は今日の画像を・・・
昨日飛来した、UPSが出発です。
タワーとエアドゥとUPS
RWY19Rより
関空行きなので、軽いかなぁと思いきやナカナカ引張りました(^_^;)
UPS、B767-300F（N315UP）
UPS6104便 RJCC-RJBB 機材：B763F（N315UP）
今回は今日の画像を・・・
昨日飛来した、UPSが出発です。
タワーとエアドゥとUPS
RWY19Rより
関空行きなので、軽いかなぁと思いきやナカナカ引張りました(^_^;)
UPS、B767-300F（N315UP）
UPS6104便 RJCC-RJBB 機材：B763F（N315UP）
皆さん、こんばんは！！
今回は今日の画像を・・・
ANCから関空へ向かっていた、UPSがエンジントラブルで、千歳にダイバートで飛来。
UPS、B767-300F（N315UP）
エマージェンシーを宣言していた為、消防車が待機。
自走タキシング中も、後方を消防車が追う物々しい状況でした。
スポット26番へ
スポット到着後、エマをキャンセル。
到着後に消防隊も解散。何事もなく、一安心でした。
UPS104便 PANC-RJCC 機材：B763F（N315UP）
今回は今日の画像を・・・
ANCから関空へ向かっていた、UPSがエンジントラブルで、千歳にダイバートで飛来。
UPS、B767-300F（N315UP）
エマージェンシーを宣言していた為、消防車が待機。
自走タキシング中も、後方を消防車が追う物々しい状況でした。
スポット26番へ
スポット到着後、エマをキャンセル。
到着後に消防隊も解散。何事もなく、一安心でした。
UPS104便 PANC-RJCC 機材：B763F（N315UP）
先程の投稿の通り、ようやくMRJ試験機の1～4号機を押さえる事が出来ましたヾ(｡･ω･)ﾉ
三菱航空機、Mitsubishi MRJ90STD（JA22MJ）
2015年11月11日の初飛行を見届ける事が出来て以来・・・
2回目の遠征では、1号機と3号機の絡み。
合間で新千歳にも飛来！
8月に試験飛行で・・・
9月には1号機の渡米の途上で新千歳に飛来。
3回目の遠征は、まさかのノーフライト(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
最終日に、なんとか4号機（JA24MJ）が姿を見せてくれました(^_^;)
4回目は一日目ノーフライトで冷や冷やするも、二日目で2号機（JA22MJ）がフライト！
試験機らしい、垂直尾翼から延びるコーンも見れました(*´∀`)ﾉ
そして5回目となる今回で、ようやく3号機（JA23MJ）を押さえられました！
続々と渡米していく中、後半は3カ月連続の遠征となりました(^_^;)
就航がまた延期になる等、あまり良いニュースを聞きませんが、まだ見ぬ5号機や量産がスタートすると、色々な機体が見られると思うので、引き続き遠征出来れば・・・と思っております(`･ω･)ﾉ
三菱航空機、Mitsubishi MRJ90STD（JA22MJ）
2015年11月11日の初飛行を見届ける事が出来て以来・・・
2回目の遠征では、1号機と3号機の絡み。
合間で新千歳にも飛来！
8月に試験飛行で・・・
9月には1号機の渡米の途上で新千歳に飛来。
3回目の遠征は、まさかのノーフライト(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
最終日に、なんとか4号機（JA24MJ）が姿を見せてくれました(^_^;)
4回目は一日目ノーフライトで冷や冷やするも、二日目で2号機（JA22MJ）がフライト！
試験機らしい、垂直尾翼から延びるコーンも見れました(*´∀`)ﾉ
そして5回目となる今回で、ようやく3号機（JA23MJ）を押さえられました！
続々と渡米していく中、後半は3カ月連続の遠征となりました(^_^;)
就航がまた延期になる等、あまり良いニュースを聞きませんが、まだ見ぬ5号機や量産がスタートすると、色々な機体が見られると思うので、引き続き遠征出来れば・・・と思っております(`･ω･)ﾉ