皆さん、こんばんは!!
北海道新聞の記事によりますと、スカイマークが旭川～東京線に来春にも参入する方針を固めたようで・・・
スカイマークの道内路線は新千歳線に続き2番目。運賃も千歳線の普通運賃に二千円前後上乗せする計画で、1日2～3往復を計画しているそうな(^_^;)
旭山人気に思いっきり便乗しておりますが、鹿児島、青森、徳島等のように、早期に撤退するような事だけは、絶対にして欲しくないものですね(>_<)
機材はB737-800でしょうか？
それとも、B767-300ERでしょうか(^_^;)
北海道新聞の記事によりますと、スカイマークが旭川～東京線に来春にも参入する方針を固めたようで・・・
スカイマークの道内路線は新千歳線に続き2番目。運賃も千歳線の普通運賃に二千円前後上乗せする計画で、1日2～3往復を計画しているそうな(^_^;)
旭山人気に思いっきり便乗しておりますが、鹿児島、青森、徳島等のように、早期に撤退するような事だけは、絶対にして欲しくないものですね(>_<)
機材はB737-800でしょうか？
それとも、B767-300ERでしょうか(^_^;)
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ＣＯＭＭＥＮＴ
＃お久しぶりです...
Wakky
2007/08/09(Thu)22:43:21
しょうちゃんさん
お久しぶりです。旭川のWakkyです。
スカイマークの旭川参入は撮影チャンスが増えるので私としましては大歓迎です。
今月の下旬に夏休みを利用して新千歳に行こうと目論んでいます。ただ今、ネットでポイントを確認中です。手っ取り早く撮影できるのは展望デッキだと思いますが、１８時で締め出しを食うと聞いたことがあります。できれば夕陽にテカる機体をたくさん撮りたいのですがデッキからの撮影で機体はテカりますか？
デッキ以外ではほとんどのポイントで脚立が必須のようですね。
それと大荒れのベイパー写真面白いですね。ところで大荒れのあの日はカメラをどのように保護していたんですか？小生は雨の中の撮影は経験がないので...教えて下さい。
お久しぶりです。旭川のWakkyです。
スカイマークの旭川参入は撮影チャンスが増えるので私としましては大歓迎です。
今月の下旬に夏休みを利用して新千歳に行こうと目論んでいます。ただ今、ネットでポイントを確認中です。手っ取り早く撮影できるのは展望デッキだと思いますが、１８時で締め出しを食うと聞いたことがあります。できれば夕陽にテカる機体をたくさん撮りたいのですがデッキからの撮影で機体はテカりますか？
デッキ以外ではほとんどのポイントで脚立が必須のようですね。
それと大荒れのベイパー写真面白いですね。ところで大荒れのあの日はカメラをどのように保護していたんですか？小生は雨の中の撮影は経験がないので...教えて下さい。
＃Re:お久しぶりです...
Wakkyさん、こんばんは!!
お久しぶりですm(__)m
スカイ、プレスリリースでも発表しましたね。撮影の機会は増えますが、JALやエアドゥの減便や機材縮小もちょっと心配ですね(^_^;)
新千歳遠征を計画中のなのですね!!
デッキはこの時期、18時で閉鎖されてしまいます。午後から順光ですので、デッキからでも夕日のテカリは狙えますよ(^_^)
ただ、ターミナルの建物がありますので、駐機中の機体には夕日の光は当たりませんが・・・(^_^;)
デッキ以外のポイント（19エンドや生コンポイント）は、脚立があった方が良いですよ。
雨の日の撮影ですか・・・自分はあの日、タオル一枚でした(笑)
極力本体、レンズを濡らさないようにはしていますが、濡れてもタオルで拭き取れば意外と大丈夫でした(^_^;)
いいモノが撮れると良いですね(^^♪
お久しぶりですm(__)m
スカイ、プレスリリースでも発表しましたね。撮影の機会は増えますが、JALやエアドゥの減便や機材縮小もちょっと心配ですね(^_^;)
新千歳遠征を計画中のなのですね!!
デッキはこの時期、18時で閉鎖されてしまいます。午後から順光ですので、デッキからでも夕日のテカリは狙えますよ(^_^)
ただ、ターミナルの建物がありますので、駐機中の機体には夕日の光は当たりませんが・・・(^_^;)
デッキ以外のポイント（19エンドや生コンポイント）は、脚立があった方が良いですよ。
雨の日の撮影ですか・・・自分はあの日、タオル一枚でした(笑)
極力本体、レンズを濡らさないようにはしていますが、濡れてもタオルで拭き取れば意外と大丈夫でした(^_^;)
いいモノが撮れると良いですね(^^♪
＃無題
Wakky
2007/08/10(Fri)10:59:13
しょうちゃんさん
アドバイスありがとうございます。
そうか～増便した分乗客が増えれば御の字だけど、増えなかったら他が減便ということになる可能性があるわけですね。諸手を挙げて喜ぶわけにはいかないかも知れませんね。
タオル一枚だったんですね。（笑
タオル一枚なら我が家にもあります。（笑
でもちょっと勇気がいりますね。(^^ゞ
アドバイス参考になりました。ありがとうございます。
アドバイスありがとうございます。
そうか～増便した分乗客が増えれば御の字だけど、増えなかったら他が減便ということになる可能性があるわけですね。諸手を挙げて喜ぶわけにはいかないかも知れませんね。
タオル一枚だったんですね。（笑
タオル一枚なら我が家にもあります。（笑
でもちょっと勇気がいりますね。(^^ゞ
アドバイス参考になりました。ありがとうございます。
＃Re:無題
Wakkyさん、こんばんは!!
そうなんですよね・・・減便、機材縮小だけはなんとか・・・(^_^;)
雨の日の撮影、カメラが濡れるのには気を遣いますが、豪快なベイパーを見せつけられると（爆）自分が濡れるのはお構いなしに撮ってしまいます（笑）
ぜひ、悪天候の撮影もチャレンジしてみて下さいね(^^)/
そうなんですよね・・・減便、機材縮小だけはなんとか・・・(^_^;)
雨の日の撮影、カメラが濡れるのには気を遣いますが、豪快なベイパーを見せつけられると（爆）自分が濡れるのはお構いなしに撮ってしまいます（笑）
ぜひ、悪天候の撮影もチャレンジしてみて下さいね(^^)/
＃スカイ乱入
2007/08/10(Fri)21:46:38
しょうちゃんさま
リアルタイムなコメントをありがとうございます。
私としてはスカイの参入は反対ですね。
撮影機材が増えるのはありがたいとは思いますが、現在就航しているＪＡＬ、ＤＯの機材縮小や減便等のおそれが多いにありますね。
スカイマークは不採算路線の撤退が激しいエアラインなので今後の旭川の就航便への影響が怖いです。
スカイ就航の連絡を受けたときには真っ先に嫌な予感が走りましたよ（＾＾）
まず、早期撤退はあり得る話ですね。現時点で東京からの搭乗率はそこそこらしいのですが、旭川からがまだ良くないそうですね。
トリプルトラックが可能な搭乗率が見込めれば、既にＪＡＬがＢ７やＢ４を就航させているはずですから・・・。
今後の動きに注目ですね（＾＾）
リアルタイムなコメントをありがとうございます。
私としてはスカイの参入は反対ですね。
撮影機材が増えるのはありがたいとは思いますが、現在就航しているＪＡＬ、ＤＯの機材縮小や減便等のおそれが多いにありますね。
スカイマークは不採算路線の撤退が激しいエアラインなので今後の旭川の就航便への影響が怖いです。
スカイ就航の連絡を受けたときには真っ先に嫌な予感が走りましたよ（＾＾）
まず、早期撤退はあり得る話ですね。現時点で東京からの搭乗率はそこそこらしいのですが、旭川からがまだ良くないそうですね。
トリプルトラックが可能な搭乗率が見込めれば、既にＪＡＬがＢ７やＢ４を就航させているはずですから・・・。
今後の動きに注目ですね（＾＾）
＃Re:スカイ乱入
Itsukiさん、こんばんは!!
メールを頂いた時は驚きでした、スカイマークが旭川とは(^_^;)
完全なエアドゥ潰しでは・・・という見方も出ているようですね。
価格が下がるというのは有り難いのですが、スカイは以前の青森線等の早期撤退が、どうしても頭をよぎってしまいますね(>_<)
何はともあれ、今後の動きに注目ですね。
メールを頂いた時は驚きでした、スカイマークが旭川とは(^_^;)
完全なエアドゥ潰しでは・・・という見方も出ているようですね。
価格が下がるというのは有り難いのですが、スカイは以前の青森線等の早期撤退が、どうしても頭をよぎってしまいますね(>_<)
何はともあれ、今後の動きに注目ですね。