エアチャイナはB738（B-5387）
特別塗装を見てみたいものです・・・
シグナスさんがお帰りです(^^♪
ANAの東京臨時便は、B777-200ER（JA710A）
ホノルルチャーターは、B744（JA8086）
Gulfstream V（N688TY）
TWYで豪快に巻き上げ（笑）
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ＣＯＭＭＥＮＴ
＃Re:コールサイン
no-nameさん、こんばんは!!
ご指摘ありがとうございます。コールサインの件、了解いたしました。
該当部分は訂正いたしました。ご確認をお願いします！
もし、次回書き込む機会がありましたら「no-name」や「名無し」といった味気ないハンドルネームではなく、なんでも良いので、品の良い（笑）ハンドルネームでお願いします(^^;)
ご指摘ありがとうございます。コールサインの件、了解いたしました。
該当部分は訂正いたしました。ご確認をお願いします！
もし、次回書き込む機会がありましたら「no-name」や「名無し」といった味気ないハンドルネームではなく、なんでも良いので、品の良い（笑）ハンドルネームでお願いします(^^;)
＃コールサイン
F/B
2009/05/08(Fri)05:03:11
早速の訂正有り難うございました。何分民航機ではなく一応軍用機ですので・・・。因みに「シグナス」もコールサインだった気がしますが？
＃Re:コールサイン
F/Bさん、こんばんは!!
ハンドルネーム、ありがとうございます！
早速ですが・・・「シグナス」につきましては、F/Bさんもご存知かとは思われますが、政府専用機の任務以外時での「コールサイン」です。
しかし、飛行機仲間内での「愛称」や「通称」といった感じで、自然に使われており、ブログ等のネット上での書き込みについては、それほど問題はないと認識しております（あくまでも、個人的な考えです）。
軍用系ではありませんが、コールサインが有名で愛称・通称のように呼ばれている会社も多々あり（ブリティッシュエアウェイズの「スピードバード」などは比較的有名でしょうか？）、枚挙に遑がありません。
こういった事から、訂正の必要はないと判断し、今回は訂正をしませんでしたので、ご理解下さい。
ハンドルネーム、ありがとうございます！
早速ですが・・・「シグナス」につきましては、F/Bさんもご存知かとは思われますが、政府専用機の任務以外時での「コールサイン」です。
しかし、飛行機仲間内での「愛称」や「通称」といった感じで、自然に使われており、ブログ等のネット上での書き込みについては、それほど問題はないと認識しております（あくまでも、個人的な考えです）。
軍用系ではありませんが、コールサインが有名で愛称・通称のように呼ばれている会社も多々あり（ブリティッシュエアウェイズの「スピードバード」などは比較的有名でしょうか？）、枚挙に遑がありません。
こういった事から、訂正の必要はないと判断し、今回は訂正をしませんでしたので、ご理解下さい。