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北の空と飛行機が奏でるハーモニー?
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皆さん、こんばんは!!
今回も勝手にランキングの続きを(・∀・)ノ

10位 ユニエア・エバー航空 MD-90(B-17922・B-17913)
10位は10月と12月に飛来した、エバー航空とユニエアのMD-90。


ユニエア、MD-90(B-17922)
※過去撮影分
ユニの飛来はかなり久しぶり。機材は日本国内では珍しくなってしまった、MD-90。
今回は売却フライトのテクランでの飛来。
エバー・ユニでも退役が進んできているようです。

9位 元ANA WINGS DHC8-Q300(OY-CUK)
9位は5月末から6月初旬にかけて飛来ステイしていた、元ANA WINGSのQ300。


5月末に飛来し、元ベースだった北海道が恋しかったのか、長期に渡ってステイしていました。

8位 ASIAN AIR B767-200ER(HS-DCM)
8位は3月初飛来した、ASIANAIRのB762。


3月に初飛来後、その後数回飛来。貴重なB762なのがポイント(`・ω・)ノ

7位 オーストラリア空軍、B737-7ES Wedgetail(A30-004)
7位は8月に飛来した、オーストラリア空軍のウェッジテイル。


千歳への飛来は、2年振り?
B737をベースに、アンテナだらけの外観はいつ見ても怪しい|ω・`)

6位 Dynamic Airways B767-200ER(N770JM)
6位は5月に飛来した、Dynamic AirwaysのB762!


Dynamic Airwaysはこの時が日本初飛来。
その後は日本国内空港での記録を見かけておりませんので、会社・機材面でも貴重な飛来となりましたが、白装束なカラーリングがちょっと残念(´・ω・`)

ランキングには入れませんでしたが、2014年は日本の空を去った機体が多数ありました。


ソラシドエアのB737-400(JA737A・JA737B)は2機が売却フライトで飛来。
ソラシドのB734自体も、9月29日で完全退役となりました。


ANAのB747-400Dも3月30日をもって、千歳線から退役。
翌31日に那覇線にてラストフライトを迎えました。
この冬、ANAのジャンボが見られないのは本当に寂しい限りです・・・

他にもJALのB772初号機(JA8981・JA8982)が退役、ANAのパンダにモヒカンなど特別塗装機も数々ノーマルへ・・・
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