売却・リースバックのフェリーフライトの途上で飛来した機体たち
Aircastle, A320-200（N424CL）
メキシコ・Interjetのフルカラー機。Nレジに変更されアジア方面へ。
キャセイ・ドラゴン、A321-200(B-HTF)
香港ドラゴン航空から社名変更したキャセイ・ドラゴン。
コロナ禍でドラゴンブランドをキャセイグループに統一するとの事で、ドラゴン自体が消滅。
運航停止後に、フルカラー機が新千歳に飛来。新塗装機は最初で最後の飛来になるかも？
Avolon, Airbus A320-232（OE-IPG）
こちらもキャセイ・ドラゴンで活躍していたB-HSOの売却フライト。
Avolon, Airbus A320-232（OE-IRH）
こちらはエアチャイナでB-6608のレジで活躍していた機体。
リース会社のAvolonさんは塗装を白装束に戻させる事を徹底してるようで？？
イースター航空、B737-800（HL8023）
こちらは何の変哲もないイースターですが、リースバックの為北米方面へ。
Summit Air, BAe Avro RJ100（C-FRJY）
個人的に初めて見る機首。こんな荒れた日に来なくても・・・
ジンエア、B737-800（HL7563）
一目で売却フライトと分かるノータイトル・ロゴなし。
大韓航空グループはこのパターンが多い印象です。
Aircastle, A320-200（N424CL）
メキシコ・Interjetのフルカラー機。Nレジに変更されアジア方面へ。
キャセイ・ドラゴン、A321-200(B-HTF)
香港ドラゴン航空から社名変更したキャセイ・ドラゴン。
コロナ禍でドラゴンブランドをキャセイグループに統一するとの事で、ドラゴン自体が消滅。
運航停止後に、フルカラー機が新千歳に飛来。新塗装機は最初で最後の飛来になるかも？
Avolon, Airbus A320-232（OE-IPG）
こちらもキャセイ・ドラゴンで活躍していたB-HSOの売却フライト。
Avolon, Airbus A320-232（OE-IRH）
こちらはエアチャイナでB-6608のレジで活躍していた機体。
リース会社のAvolonさんは塗装を白装束に戻させる事を徹底してるようで？？
イースター航空、B737-800（HL8023）
こちらは何の変哲もないイースターですが、リースバックの為北米方面へ。
Summit Air, BAe Avro RJ100（C-FRJY）
個人的に初めて見る機首。こんな荒れた日に来なくても・・・
ジンエア、B737-800（HL7563）
一目で売却フライトと分かるノータイトル・ロゴなし。
大韓航空グループはこのパターンが多い印象です。
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