続いて、AIR X Charter編。
15日夜、羽田に飛来したAIR X CharterのA343。
夜+RWY34R降り+Nエリア直行されてしまい、撮れずじまいでしたが・・・
16日日没直後に、国際線ターミナルへトーイングされて来ましたヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
タワーと
AIR X Charter, A340-300（9H-BIG）
マルタ共和国に本拠地を置くチャーター専門会社のようで、このA343の機内は100席のみの豪華仕様のようです(･∀･；)
今回は、WBC・野球日本代表のチャーター便で使用されたようです。
金アトラスといい、AIR X Charterといい、本当に見られて良かったですヾ(｡･ω･)ﾉ
15日夜、羽田に飛来したAIR X CharterのA343。
夜+RWY34R降り+Nエリア直行されてしまい、撮れずじまいでしたが・・・
16日日没直後に、国際線ターミナルへトーイングされて来ましたヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
タワーと
AIR X Charter, A340-300（9H-BIG）
マルタ共和国に本拠地を置くチャーター専門会社のようで、このA343の機内は100席のみの豪華仕様のようです(･∀･；)
今回は、WBC・野球日本代表のチャーター便で使用されたようです。
金アトラスといい、AIR X Charterといい、本当に見られて良かったですヾ(｡･ω･)ﾉ
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引き続き、金アトラスを・・・
16日未明に、金アトラス（N263SG）が飛来！
GTI8597便、ヒューストンより飛来（FR24より）
到着は2：40過ぎ・・・さすがは24時間空港です（￣▽￣；）
数年前に羽田遠征に行った際に、タッチの差？で逃した事があった「金アトラス」
個人的にようやくリベンジが出来ました！(･∀･)
アトラスエア、B747-400（N263SG）
元はANAでJA404Aのレジで活躍していた機体。
最後はトーイングまで見届けると、4：15という時間に(･∀･；)
お宿のファーストキャビンへ戻って爆睡となりました・・・
16日未明に、金アトラス（N263SG）が飛来！
GTI8597便、ヒューストンより飛来（FR24より）
到着は2：40過ぎ・・・さすがは24時間空港です（￣▽￣；）
数年前に羽田遠征に行った際に、タッチの差？で逃した事があった「金アトラス」
個人的にようやくリベンジが出来ました！(･∀･)
アトラスエア、B747-400（N263SG）
元はANAでJA404Aのレジで活躍していた機体。
最後はトーイングまで見届けると、4：15という時間に(･∀･；)
お宿のファーストキャビンへ戻って爆睡となりました・・・
皆さん、こんばんは！！
今回はサウジ以外の羽田画像を・・・
15日夜。アメリカ空軍のC-40が飛来！
アメリカのティラーソン国務長官が来日。
サウジ本祭（笑）が終わった夜にひっそりと飛来しました(^_^;)
USAF United States Air Force, Boeing C-40（01-0041）
今回はサウジ以外の羽田画像を・・・
15日夜。アメリカ空軍のC-40が飛来！
アメリカのティラーソン国務長官が来日。
サウジ本祭（笑）が終わった夜にひっそりと飛来しました(^_^;)
USAF United States Air Force, Boeing C-40（01-0041）
随行のジャンボ2機が出発後、この機体も北京へ・・・
Saudi Arabian Government, B757-200(HZ-HMED)
L1からL2にかけて、窓が潰されておりいかにも怪しい機体 (^_^;)
内部は医療設備が整っている医療機らしいのですが、こちらも怪しさ満点です！
北京へ・・・
翌16日。随行の方々を乗せる為か、サウジのB772が飛来！
国際線スポットへ・・・
Saudia, B777-200ER（HZ-AKF）
タイムリミットで出発は撮れずでしたが、サウジ祭りを楽しむ事が出来ました(`･ω･)ﾉ
主務機のB744の後を追うように、随行機のSPが登場！！
これを見に、遠征に行ったと行っても過言ではありませんヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
スターボードサイドのアッパーデッキの窓が全て潰されていますね(^_^;)
APU・エンジン排気周りにも何やら怪しげなモノがついてますねぇ・・・
RWY34Rより離陸。
上がりは軽々と！
Saudi Arabian Government, B747-SP(HZ-HM1B)
機齢38歳になる同機。
貴重なSPを見る事が出来て本当に良かったヾ(｡･ω･)ﾉ
皆さん、こんばんは！！
今回は先日の羽田の画像を・・・
羽田には14日夜に到着。インタミデッキに着いて早々・・・
Saudi Ministry of Finance and Economy, B737-700(BBJ)(HZ-MF2)
サウジアラビア財務省のBBJが出発！
Saudi Ministry of Finance and Economy, B737-700(BBJ)(HZ-MF1)
1時間半程経って、もう1機が出発。
インタミホテル（ベンチ）で2時間の仮眠後、日の出前に降りてきたのは・・・(･∀･；)
Saudia, B777-300ER（HZ-AK32）
FR24で確認すると、SVA7365便として北京より飛来。
夜明けて15日。
並びを撮影。壮観です！
午後、日本での日程を終えサウジアラビア国王が次の目的地、北京へ向けて出発。
Saudi Arabian Government, B747-400(HZ-HM1)
RWY34Rより
R/L2・R/L3ドアが潰されている、アンテナ？増し増しという怪しさいっぱいのジャンボです（笑）
北京へ。
Aviation Link Company, A319-100(VP-CMJ)
こちらも後を追うように北京へ・・・
今回は先日の羽田の画像を・・・
羽田には14日夜に到着。インタミデッキに着いて早々・・・
Saudi Ministry of Finance and Economy, B737-700(BBJ)(HZ-MF2)
サウジアラビア財務省のBBJが出発！
Saudi Ministry of Finance and Economy, B737-700(BBJ)(HZ-MF1)
1時間半程経って、もう1機が出発。
インタミホテル（ベンチ）で2時間の仮眠後、日の出前に降りてきたのは・・・(･∀･；)
Saudia, B777-300ER（HZ-AK32）
FR24で確認すると、SVA7365便として北京より飛来。
夜明けて15日。
並びを撮影。壮観です！
午後、日本での日程を終えサウジアラビア国王が次の目的地、北京へ向けて出発。
Saudi Arabian Government, B747-400(HZ-HM1)
RWY34Rより
R/L2・R/L3ドアが潰されている、アンテナ？増し増しという怪しさいっぱいのジャンボです（笑）
北京へ。
Aviation Link Company, A319-100(VP-CMJ)
こちらも後を追うように北京へ・・・
続いて、2日目。
朝早くから活動開始。
1タミデッキより。
B787と
関係者を乗せ、遊覧飛行へ。
メラメラですが、正面(･∀･；)
RWY05へ。
1時間ちょっとで、戻って来ました。
上がった直後から雨が降り始めました。そうなると期待するのは・・・
リバース！
そこそこ巻き上げてくれました！ヾ(｡･ω･)ﾉ
RWY34L降りでした。
Airbus Industrie, A350-900（F-WWYB）
JALの導入が待ち遠しいですね！
朝早くから活動開始。
1タミデッキより。
B787と
関係者を乗せ、遊覧飛行へ。
メラメラですが、正面(･∀･；)
RWY05へ。
1時間ちょっとで、戻って来ました。
上がった直後から雨が降り始めました。そうなると期待するのは・・・
リバース！
そこそこ巻き上げてくれました！ヾ(｡･ω･)ﾉ
RWY34L降りでした。
Airbus Industrie, A350-900（F-WWYB）
JALの導入が待ち遠しいですね！
皆さん、こんばんは！！
続いて、先月の画像を・・・
2014年11月19日
撮ってきました！A350(*´∀`)ﾉ
思っていた以上に、機体が大きい（B772よりも全長長いのを、後から知りました（笑））
Airbus Industrie, A350-900（F-WWYB）
JALハンガー
東京タワー
行く前からどこで撮ろうか悩み、アドバイスを頂きながら撮影地を決めました。
浮島公園に来て本当に良かったと思えた一枚！(｀･ω･)ﾉ
こちらは、本家？東京タワー
堂々の日本初飛来でした！
夜、個人的に悔いの残るシーンに(´･ω･`)
続いて、先月の画像を・・・
2014年11月19日
撮ってきました！A350(*´∀`)ﾉ
思っていた以上に、機体が大きい（B772よりも全長長いのを、後から知りました（笑））
Airbus Industrie, A350-900（F-WWYB）
JALハンガー
東京タワー
行く前からどこで撮ろうか悩み、アドバイスを頂きながら撮影地を決めました。
浮島公園に来て本当に良かったと思えた一枚！(｀･ω･)ﾉ
こちらは、本家？東京タワー
堂々の日本初飛来でした！
夜、個人的に悔いの残るシーンに(´･ω･`)
皆さん、こんばんは!!
今回は羽田のMD-90を・・・
奄美から到着後、デッキで見かけたのはロゴを落としたMD-90（JA8065）
最後の最後で、ようやく見られたJA8029！
日本航空、MD-90（JA8029）
「17年分の感謝をこめて MD-90 ありがとう」
この日は青森・松山×２を飛んでいたようで・・・
なんとか見られて、良かったです(･∀･)
先程乗ってきたJA8020も、広島へ向けて出発。
国際線ターミナルと。
これが自分が見る、JALのMD-90最後になりました。
今日の広島～東京便、JAL1614便がラストフライト。
寂しくなりますね・・・
今回は羽田のMD-90を・・・
奄美から到着後、デッキで見かけたのはロゴを落としたMD-90（JA8065）
最後の最後で、ようやく見られたJA8029！
日本航空、MD-90（JA8029）
「17年分の感謝をこめて MD-90 ありがとう」
この日は青森・松山×２を飛んでいたようで・・・
なんとか見られて、良かったです(･∀･)
先程乗ってきたJA8020も、広島へ向けて出発。
国際線ターミナルと。
これが自分が見る、JALのMD-90最後になりました。
今日の広島～東京便、JAL1614便がラストフライト。
寂しくなりますね・・・
バーレーンが落ち着いたので、後はまったり（笑）
キャセイ、B777-300ER（B-KPA）
日本航空、B777-200（JA8977）
元レインボーセブンも、しっかり鶴丸に(･∀･;)
雨降り。
キャセイ、B777-300ER（B-KPA）
日本航空、B777-200（JA8977）
元レインボーセブンも、しっかり鶴丸に(･∀･;)
雨降り。