＃ようやく・・・

皆さん、こんばんは!!
16日は午後から新千歳へ行って参りました(^_^)


今日は今シーズン初デッキ。
ところで、画像の右側をよ～く見ると何かが浮かび上がって・・・はきませんが(笑)
何か飛んでますね(^_^)


大トリミングですが(^_^;)
航空局のDHC8-Q300（JA007G）が、検査の為飛来しておりました！
2006年12月の導入から新千歳への飛来は無かったようなので、16日がどうやら初飛来のようです(^_^)


ANAの「がんばれ!ニッポン！」、JA757A。


まだまだ健在？のB772最後の漢字塗装機、JA702A。


01Rの検査後、01Lの検査も実施。
ローパスを実施しておりましたが、本当にキレイに飛びますねぇ(^_^;)

＃香港エクスプレス航空

皆さん、こんにちは!!
先ほどコチラでも書いた通り、昨日新千歳に香港からのチャーター便で、香港エクスプレス航空（UO/HKE）のB737-800が飛来しました。
昨日は残念ながら見る事が出来ませんでしたが、調べてみると、今月は結構飛来するようで・・・(^_^;)

4/8
UO2634便　16：30着　UO2635便　17：30発
4/12
UO2634便　16：30着　UO2635便　17：30発
4/16
UO2634便　16：30着　UO2635便　17：30発
4/20
UO2634便　15：55着　UO2635便　16：30発
4/24
UO2634便　15：55着　UO2635便　16：30発
4/28
UO2634便　16：30着　UO2635便　17：30発
機材：738

※スケジュールに若干の誤り、また機材変更、キャンセル等も考えられますので、ご注意下さいm(__)m

香港エクスプレス飛来とは驚きでした(^^♪
同社はERJ-170も保有しているので、何かの間違いで飛来してくれると良いのですね(笑)

＃ロシアな3発機 3

横から見ても・・・


正面から見ても、魅力的ですヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ


トーバー持込ではないのか、スポット横付けで駐機でした。


鶴丸トリプルとの絡みも・・・


出発は17：40頃。この頃には薄暗くなっていましたが、一ヶ月前に比べると、随分明るくなりましたね(^_^)


KHB9212便、ハバロフスクへ・・・

＃ロシアな3発機 2

16：30過ぎに、なにやら怪しげなコールサイン(笑)が聞こえ始め・・・(^_^;)


16：50頃、黒煙を吐いてやって来たのは・・・


やって来たはのはなんと、ダリアビア航空のTu-154（RA-85802）。
ツポレフとは驚きですヽ('∀`；)ﾉ


KHB9211便、ハバロフスクから飛来。


日本の航空会社でサンドウィッチです(・∀・；)


この独特な形・・・最高です(笑)

＃ロシアな3発機

皆さん、こんばんは!!
30日は新千歳へ・・・


30日はANKカラーのB735（JA8595）が千歳に貼りつきで・・・


あっ、間違って同じ画像を・・・貼った訳ではなく(^_^;)
もう1機（JA8504）、ANKカラーの機体が千歳貼りつきで飛んでいました(笑)


ビジネスジェットのN988H。


今日のコリアンは、コチラで書いた通り、A332（HL7552）でした。


そして夕方飛来した、鶴丸塗装のB772（JA8985）。
もうすぐで塗り替え・・・今回が最後かもしれません(T_T)

＃前回と機体は同じですが・・・ 3

この機体、去年9月に飛来した機体と全く同じ、N702TZ。
塗装が変わり、ATAらしくなりましたね(笑)


その垂直尾翼のアップ。


このポイントで、基地側の離陸を狙うのは初めてだったので、ATAの離陸の前にタッチアンドゴーをして行った、シグナスで練習です(^_^;)


そして、R/W36RからANCへ向けて離陸していきます。


ちょっとトリミング(>_<)
ベイパーが出てますね(笑)



最後に・・・
この日の撮影の際、59番スポットのポイントで撮影していたところ、燃料供給会社「KAFCO」の職員の方に、サミット関連の警備強化の為、ここでの撮影は控えるようにと注意を受け、ポイントを移動しました。
7月の洞爺湖サミットに向けての警備強化の為、仕方がありませんが、これから撮影ポイントが限られてくるのかと思うと、残念です(T_T)

＃前回と機体は同じですが・・・ 2

コックピット窓の下には、「ATA AIRLINES,INC.」の文字が(^_^)


給油作業が開始されます。


シグナスとATAのDC-10の絡み。
ここ千歳でないと、撮れないかもしれませんね(^^♪


ポイントを移動して(^_^;)
IBEXのCRJも、なかなかの迫力です(^^♪


約2時間程の滞在の後、AMT8805便でアンカレッジ行きのクリアランスを貰い、離陸へ向けてタキシングです。

＃前回と機体は同じですが・・・

皆さん、こんばんは!!
11日は新千歳に行って参りました(^^♪


まずはターミナルから、クラシックな(笑)B743（JA8183）を(^_^)


12時頃にポイントを移動、R/W36Rに降り立ったのは、千歳2回目？の飛来となる、ATAのDC-10（N702TZ）(^^♪


AMT8805便で飛来。
この日の天候は雨＋モヤ・・・春が近づいてますねぇ。


ATAのスポットインの前に、プッシュバックしていた政府専用機。
こちらは訓練に向けて、R/W36Rへ。


スポットへ向けて、タキシング。


スポット58番に横付けです(^_^;)

＃イタリアのものが好き(笑) 3

フォロミーカーはH6まで先導していました(^_^)
タワーへハンドオフされる際、グランドの方から「チャオ！」という挨拶が・・・こういうのを聞くと、何だか嬉しくなりますね(笑)


次の目的地（経由地？）へ向けて、出発していきます。


JAL、B743（JA8183）。


先ほどのJA8195が戻って来ました。
ここから、ANA系列の旧塗装機ラッシュ(笑)です(^_^;)


B767-300、JA8669。


B747-400D、JA8966。
ラッシュと言っても3機のみだったのですが(笑)、だんだん漢字塗装、ANKカラー機を見る機会が本当に少なくなりましたね(>_<)

＃イタリアのものが好き(笑) 2

ターミナルへ戻って・・・
まだ残っているんですね、ANKカラーのドルフィン君(^^♪


ギャラクシーのA300-600RF（JA02GX）。


大韓航空のB739（HL7716）。


ターミナルへ戻って、ファルコンの出発を待ちましたが・・・なかなか出てきません(^_^;)
結局11時過ぎに、フォロミーカーに先導されてR/W01Lへ向けてタキシングして行きます。


クラシックな翼が写ってますが・・・気にしない、気にしない(笑)