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北の空と飛行機が奏でるハーモニー?
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皆さん、こんばんは!!
7日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)
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皆さん、こんばんは!!
去年の7月にANAは、所有するB747-400型機を6機売却する事を発表しておりましたが、本日6日付けでさらに3機のB747-400型機を売却する事を決定したようですね(T_T)
今回の発表と去年7月の発表を合わせると、退役スケジュールは以下の通りになるようです。

2007年
JA8094、JA402A、JA404A、JA405A

2008年
JA8095、JA401A、JA403A

2009年
JA8096、JA8097

となるようで・・・・('A`)


数年後にはこのような光景も見られなくなるのかもしれませんね(>_<)


売却が決まっているJA401A。
JA402Aと共に、元国際線の機材でウィングレッドが付けられていましたが、国内線用に転向される際に外されておりました。
この他にも、ポートサイド側アッパーデッキの窓の数が、通常の744Dより少なかったりします(^_^;)


2008年に退役、売却が決まっているJA403A。
皆さん、こんばんは!!
5日は紋別へ行って参りました(^_^)
当日はTS AIRLINES PHOTOGALLERYのSakaiさんが紋別へ来られ、ご一緒して撮影しました!!


この日は流氷を期待していたものの、海には流氷は無く、あるのは白波だけ(^_^;)
という事で、紋別らしい画を撮るため、大山山頂に建っている「オホーツクスカイタワー」(初めて正式名称を知りました(笑))と絡めて(^^)/


風がかなり強く、NH845便は条件付きでの運航でした。


離陸はかなり早く上がった為にこんな感じにヽ(´Д`;)ノ


60名程の乗客を乗せ、東京へ。
確かJA351K~359Kの機材にはオーディオ設備が付いていないはず・・・
紋別~東京間の約2時間、オーディオ無しだと、ちょっと暇かもしれませんね(^_^;)
皆さん、こんばんは!!
6日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)
皆さん、こんばんは!!
今日は香港からの貨物テクランは無いようですが、JAAの台北からのチャーター便があるようです(^_^)

EG8252便 TPE-SPK 18:45着予定
EG8268便 SPK-NRT 19:55発予定 機材:744 JA8089


2日にもJAAの台北行きのチャーター便がありましたね(^_^)
皆さん、こんばんは!!
今日は2日の紋別画像をもう少し・・・(^_^)


まずは、到着便。
今回はANA+「AIR NEXT」塗装機。これで、25日と合わせて紋別で735全塗装機をGETです(笑)


ターミナルの「OKHOTSK MONBETSU」の文字が、いい味?出してます(^_^;)


この日が紋別での流氷接岸初日だったようで、これはなんと観測史上3番目に遅い記録だとか・・・(゚∀゚;)


旧空港と比べ内陸に作られた為、新空港では海が遠くなってしまいました。
旧空港でYSと流氷・・・撮ってみたかったです(>_<)
皆さん、こんばんは!!
今日は香港からの貨物テクランは無いようですが、JALのホノルル行きのチャーター便があるようです(^_^)

JL8828便 BKK-KIJ-SPK SPK 17:55着予定
JL8814便 SPK-HNL SPK 19:25発予定 機材:744 JA8077


バンコク~新潟間のチャーター便に使用された機材を、そのまま札幌~ホノルル間のチャーター便に使用するという、無駄のない?機材繰りですね(^_^)
それにしても、新潟でのターンアラウンドは40分と、かなり大忙しでしょうね。(フェリー便なのであまり関係ない?(^^;))
皆さん、こんばんは!!
今日はまた、紋別へ行って参りました(^_^)
11時頃に流氷についてのサイト等で、状況を見てみると・・・2、3日前よりかなり近づいてる(゚∀゚;)
これはもしや?と思い、空港へ(笑)
2月25日に行った際には全く無かった流氷が、少しですが沖に見えていました(^_^)v


NH845便の降り。
今回の降りは32エンドから(^_^)


3月に入り半ば諦めていましたが、なんとか流氷を見ることが出来ました。


NH846便は前回も撮影した、ターミナル正面から。
前回と同じ場所なので、アングル的にはあまり変わりませんね(笑)


木々がちょっと邪魔ですがそれも北海道(爆)
自然が豊富という事で・・・(^_^;)
皆さん、こんばんは!!
3日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)
S03=743(JA8177?)、S05=743(?)、S24=743リゾッチャ(JA8186?、JA8187?)、S90=743(JA8189)、B39=742(JA8162)

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JL1003-1006便 S90
JL1007-1010便 S05
JL1009-2703便 S05
JL2704-1032便 S05
JL1035-1036便 S05
JL1037-1038便 S90

3/24
JL1009-2703便 S05
JL1029-1030便 S24
JL2704-1032便 S05

3/25
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JL1009-2703便 S05
JL1029-1030便 S24
JL2704-1032便 S05

3/26
JL1001-1004便 S90
JL1009-2703便 S05
JL1029-1030便 S24
JL2704-1032便 S05

3/27
JL1003-1006便 S90
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JL1023-1024便 S90
JL1029-1030便 S24
JL2704-1032便 S05
JL1037-1038便 S90

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JL1007-1010便 S90
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JL1023-1024便 S90
JL1029-1030便 S03
JL2704-1032便 S05
JL1035-1036便 S90

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JL1007-1010便 S24
JL1009-2703便 S05
JL1029-1030便 S24
JL2704-1032便 S05
JL1035-1036便 S24

3/30
JL1003-1006便 S90
JL1007-1010便 S24
JL1009-2703便 S05
JL1029-1030便 S24
JL2704-1032便 S05
JL1035-1036便 S24
JL1037-1038便 S90

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JL1007-1010便 S24
JL1009-2703便 S05
JL1023-1024便 S24
JL1029-1030便 S24
JL2704-1032便 S05
JL1035-1036便 S24

機種・機材変更等があると思うので、あくまで参考という事で・・・(^_^;)
3/19から沖縄線絡みのJL1009-2703-2704-1032便が、S03→S05に変更になってますね。
あと後半からリゾッチャ(S24)が2機、743が2機(S05)になり、742(B39)が新千歳線に入らなくなるようですね(^_^;)


新塗装になったJAAの743、JA8189(S90)。


貴重な?短コブのJA8162(B39)。
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