＃3月13日

皆さん、こんばんは!!
13日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです（笑）

＃3月12日

皆さん、こんばんは!!
明日は香港からの貨物テクランは無いようですが、JALのホノルル行きのチャーター便があるようです(^_^)

JL8814便　SPK-HNL　18:50発予定　機材:744　JA8078

結局、丸一日新千歳でお休みのようですね(^_^;)

ちなみに今日（11日）、新千歳にMiami Air International（コールサインは"Biscayne"）510便、機材：738がANCから飛来したようですね!!
レジ番はどうやらN740EHだったようで・・・う～ん、新千歳に行きたかったですね(>_<)

＃3月11日

皆さん、こんばんは!!
明日は、香港からのテクランが2便あるようです(^_^)

5Y2859便　HKG-CTS-ANC　HKG　9:35発予定（ソウル経由に変更）

5X023便　HKG-CTS-ANC　HKG　14:55発予定　（関西経由に変更）

※先程（13時頃）確認すると、5Y2859便はソウル仁川空港経由、5X023便は時間変更（HKG　19:55発予定）で大阪関西空港経由に変更になったようですm(_ _)m

明日はアトラスとUPSがあるようですね。
あと、JALのチャーター便（フェリー便？(^_^;)）もあるようです。

JL8809便　HNL-KIJ-SPK　SPK　19:30着予定　機材:744　JA8078

折り返しの便が表示されなかったので、どうやらこのままナイトステイのようです(^_^;)
12日夜発でホノルル行きのチャーター便がありますので、ほぼ一日、新千歳でお休みという事でしょうか？
それだとちょっと、もったいないような（爆）

＃あれから1年

皆さん、こんばんは!!
今日（10日）は、ANAのB747SR「スーパージャンボ」が退役して、ちょうど1年ですね。
東京～鹿児島線（NH621/624便、JA8157）の運航がラストフライトでした(^_^)
この時は、機体に花束のペイントが施されたり、ラストフライトに乗るためのツアーが組まれる等、大々的にラストフライトが行われたようですね!!（それに比べ、3月31日に運航を終えた虹バスは、何も行われませんでした・・・(T_T)）
自分がANAのSRを最後に見たのは、ラストフライト約1ヶ月前の2月17日、新千歳空港で見たのが最後でした・・・
その日はSRが出発する時にちょうど、管制のシステム（FDPSシステム？）が一時的にダウンし、出発が5分ほど遅れるというアクシデントがありましたが(^_^;)


携帯画像ですが、去年2月17日、新千歳でのB747SR（JA8157）を(^^)/
札幌に帰り次第、スキャンした画像を載っけたいと思います(^_^;)


2月17日のSR到着便。
最後の最後まで残ったJA8157は昔、オーストラリアやホノルルなどの長距離ルートを飛んでいました(^_^)


2月17日の離陸です。
この離陸が自分にとって、最後のANAのSRでした(T_T)


こちらはANAのB747-200B。
以前はワシントンDC線などを飛んでいましたが、晩年は国内線に応援に来ておりました。


国際線等を飛ばずに、国内線のみで頑張っていた純粋の？SRで最後に残ったJA8159。

＃3月10日

皆さん、こんばんは!!
10日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は関係ないです（笑）

そういえば、8日に新千歳に飛来した5Y2857便、いつもなら742Fが使用されているようですが、この日は743Fが飛来したようですね!!
Polar Air Cargoに移籍？していたものが、アトラスに戻ってきたのでしょうか？(^_^;)

あと、11日の中国南方便はどうやらA300-600Rで運航されるようですね!!
北方航空時代に飛来していましたので、久しぶりの飛来ではないでしょうか(^_^)

＃最近ちょっと・・・

皆さん、こんばんは!!
最近ちょっと、航空機のアクシデントが多いですね(>_<)
7日にはインドネシアのジョクジャカルタの空港で、ジャカルタ発のガルーダインドネシア航空のB737-400型機（PK-GZC）が着陸に失敗、炎上。乗客140名中、23名の方がお亡くなりになられました・・・

4日には、中国・天津国際空港でANA114便（B737-700型機）がJAL788便（B767-200型機）に接触(-_-)
幸い、このアクシデントでは、けが人は出なかったようですが・・・

2月にはJALのMD-90型機の、エンジンから主翼にある凍結防止用装置まで空気を送る配管に亀裂が見つかり、部品を交換するといった事も起きてますね(>_<)

飛行機好きとしては、安全運航を祈るばかりです・・・


4日に中国・天津で接触事故を起こしたANKのB737-700型機と同型機。


JAL CARGOで確認すると、4日の788便に使用されたJA8232。
1985年導入から22年目のベテラン機です(^_^;)

＃3月9日

皆さん、こんばんは!!
今日は香港からの貨物テクランは無いようですが、JALのホノルルからのチャーター便があるようです(^_^)

JL8813便　HNL-SPK　12:30着予定
JL8813便　SPK-SDJ　15:25発予定　機材:744　JA8077

う～ん、またしても無駄のない機材繰り（笑）
このままJL8812便で、またホノルルへ行くようです(^_^)
ちなみにこのJA8077、改めて見てみると、2月には新千歳に7回も飛来していましたね(^_^;)


千歳からは2月だけでも、ホノルル、香港、ソウル、フェアバンクスに飛んでいましたね。
飛行機はやはり、働き者なんですね(^^)/

＃虹バスとの思い出・・・その１１

今日は今まで書いていなかった分、すぐさまその１０の続きを(^^)/
当日（12日）になり、実家を6時半頃出発。ちなみに、実家から旭川と女満別までは約2時間半程かかります。
予定より早く9時前に空港周辺に着いたので、空港反対側の方へ行ってみました。空港周辺の天候は、風がすごく強かったものの太陽が顔を出していました。
1月の新千歳は吹雪だったので、これはちょっと嬉しかったです(^_^)
エアバンドからJL1103便の交信が・・・
ランウェイは34。車から降り長靴を履き、雪原へ突入（爆）
かなりの積雪でしたが、表面は硬かったのでなんとか滑走路の近くまで来られました。
着陸許可がエアバンドから聞こえてきました。風は横から20ノット付近の風が吹いているようで・・・(^_^;)
いよいよ機体が見えてきました。フラップの所に付いているランディングライト、虹色の塗装。間違いなく虹バスです(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
風にかなり煽られて大変そうでしたが、パイロットの方は何事もなく滑走路に虹バスを着陸させました(^^)/


1月の新千歳以来の虹バス(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
この日のJL1103便はJA8369。B4型機はこの機体しか残っていませんでした・・・
2006年3月12日、旭川にて・・・

ターンアラウンドは45分間。その間に様々な所から旭川の虹バスを撮っておきたいと考えていたので（この時点で27日の旭川遠征は考えていなかった）、まずはデッキへ。
デッキでJA8369を近くで見てみると顔の付近の塗装が一部、剥がれていました。何かにぶつかったのだろうか？これは少し可哀そうでした(>_<)


69の顔にはキズが・・・これではちょっと可哀想('A`)
2006年3月12日、旭川にて・・・

次にグリーンポートへ。そこで見た事のある車を見かけ、もしや？と思い車を覗き込むと誰もいない。間違えたかな？と思っていると隣の車に人影が。旭川ベースのSakaiさんでした!!その隣には、先日掲示板で初めてご挨拶をし、今日初めてお会いするItuskiさんが(^_^)
お二人に挨拶をして、虹バスの出発はまた、対岸で撮る事を告げると、お二人もそこで撮影すると仰って下さった。お二人と一旦別れ、グリーンポートの丘を登っていきそこで、ターミナルと一緒に虹バスを撮影し対岸へ。


グリーンポートから、ターミナルと絡めて(^^)/
2006年3月12日、旭川にて・・・

対岸に到着し、Sakaiさん、Itsukiさんと一緒に雪原を歩いて滑走路付近まで雪を掻き分け・・・(^_^;)
エアバンドでは既にクリアランスは出され、34方向にプッシュバックの指示も出されていました。
依然として風は強く、虹バスのタキシング中には地吹雪が見られました。寒さに耐えながら、離陸を待つ事に(>_<)


JL1102便、風が強く撮影は大変ですヽ(；-Д-)ﾉ
2006年3月12日、旭川にて・・・

離陸の許可が出され、離陸滑走が始まりました。
カメラで機体を追って撮っていく。機体が宙に舞い、シャッターを押した瞬間、フィルムが巻き上げられました（￣▽￣；）
フィルムの残りを確認していなっかたのでかなり焦りました（爆）
上空に雲はあまりなかったので、上空を通過した時に撮ろうと思い、フィルムを代えようとポケットの中を探ってみました。しかし、フィルムは入っていません・・・準備不足＿|￣|○
車にフィルムを置き忘れていたのでした。
今から車に戻っても間に合いそうにありません。青空をバックに上空を通過していく虹バスを、ただただ見送るしか出来ませんでした(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
この時はこれで、自分自身旭川で虹バスを撮影するのは最後だと思っていたので、この単純なミスはすごく悔しかったです・・・

＃虹バスとの思い出・・・その１０

皆さん、こんばんは!!
いつの間にか、3月です(^_^;)
去年の今頃は、虹バスの事で頭がいっぱいでした（笑）あれから、一年が経とうとしているのですね・・・
今日はかなりの間書かなかった、その９の続きを書きたいと思います(^_^;)
3月に入っても毎日欠かさず、JALの空席照会で札幌～東京線のチェックをしていました。虹バスはもう大阪などの東京線以外からは来る事は無いと考えていたので、他の路線はチェックしませんでした。しかし、東京線にすら機材変更で虹バスは入りません(>_<)


2月27日、JL1103便に機材変更で虹バス、「AB3」が使用されていました(^_^)
携帯画像です(^_^;)

3月11日、今日から15日までの間旭川に機材変更で虹バスが入る。
自分はその日、午前中に大学関係での用事があった為、いつもの土曜より早く起きていました。
虹バスの出発する5分前くらいに、インターネットから東神楽町役場のライブカメラを開いて見ると、見慣れた虹色の塗装を施した機体が見えました。虹バスだヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
ライブカメラが遠くから空港を写している為、レジ番などの細かい所までは見えませんでしたが、確かに虹バスは旭川に飛来していました(^_^)


3月11日の朝、ライブカメラで虹バスをのぞき見（爆）
この日は自分にとって、色々な意味で大きな一日でもありました(^_^;)

午後になると大学関係の用事も一段落したので、実家へ帰省する事に(^_^;)
この時点で、「明日虹バスを見に、旭川へ行こう」と決めました。実家なら車があり、取ったばっかりでしたが、免許を持っているので運転して旭川まで行けるからでした。


実家へ帰省する為、スーパー宗谷に乗ろう・・・と思いきや、こちらも機材変更？
ちょっと古めの列車でした(ﾟ∀ﾟ；)

夜、実家に到着し、明日旭川まで行きたい事を親に告げると、免許を取って3ヶ月も経ってない初心者には冬道は無理だと言われ・・・＿|￣|○
諦めかけた時、買い物のついでならば、旭川まで行ってやっても良いとの答えがヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
早速、インターネットでJALのHPで東京～旭川線をチェック。予定通り虹バスは旭川へ(^_^)
いつもの癖で札幌線も見てみるとなんと、虹バスが機材変更で（たしかJL1015/1016便）入っていました。（そして、これが新千歳最後の飛来と思われます。）
これはかなり悔しかったです（￣▽￣；）
2月は一度も入らなかったので3月こそはと思っていましたが、実家に帰った翌日に入るとは・・・＿|￣|○
しかし、いずれにせよ明日は虹バスを見る事が出来る。天気予報を調べてみると、天気は悪く風が強いとの予報でした。天気が悪いと太陽が出てくる可能性は低いし、風も強いので最悪吹雪か？と(´Д｀；)
明日の天気を心配しながら、眠りにつきました・・・

＃3月8日

皆さん、こんばんは!!
明日は香港からの貨物テクランが、2便あるようです(^_^)

5X029便　HKG-CTS-ANC　HKG　9:00発予定

5Y2857便　HKG-CTS-ANC　HKG　9:35発予定

この感じ・・・2月15日にも同じ時間帯でUPSとアトラスがありましたが、アトラスがソウル仁川経由に変更になりましたね(^_^;)
予定通りだと、千歳で2機並びが見られそうなのですが、今回は果たして・・・
ちなみに、JALの貨物並びにチャーター便はないようです(>_<)