＃3月29日

皆さん、こんばんは!!
明日は、香港からのテクランがあるようです(^_^)/

5X023便　HKG-CTS-ANC　HKG　7:05発予定

ちなみに、JALの貨物並びにチャーター便はないようです(>_<)

＃3月28日

皆さん、こんばんは!!
28日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)

＃3月27日

皆さん、こんばんは!!
27日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)

＃虹バスとの思い出・・・その１６ 「3月27日 旭川ラストデー」

その１５の続きです。
JL1102便、出発時刻の9:55分が近づいてきた。デッキを後にし、34エンドへ。
そこには既に旭川ベースの方々が集結していました(^_^)
しかし、定刻の9:55分を過ぎてもなかなかプッシュバックをしません・・・
10時になり、ようやく34へ向けてプッシュバック。旭川最後の離陸の時が近づいてきます。


プッシュバックの許可が出され、旭川を離れるその時が近づいてきます・・・
2006年3月27日、旭川にて・・・

タキシングの許可が出された。風は依然強く地吹雪が見られました。
こちらに虹バスが近づいてくる。この時点でフィルムは残り10枚程だ。
真正面の位置で虹バスのタキシングを狙った。


JL1102便、東京行き。
こちらに向かって、タキシングしてきます・・・
2006年3月27日、旭川にて・・・

虹バスがT-5タキシーウェイを曲がった時に、シャッターを押した瞬間、フィルムが巻き上げられた。なんともタイミングが悪いヽ('A`)ﾉ
完全に巻き上げられた事を確認し、フィルムを代えた。比較的ゆっくりタキシングしていたので、まだ滑走路には入っていない。間に合った（￣▽￣；）


この直後フィルムが無くなり、ダッシュで交換ですヽ(;´Д｀)ﾉ
2006年3月27日、旭川にて・・・


その結果、なんとか間に合いました(ﾟ∀ﾟ；)
最後の離陸に向けて、滑走路へ進入していきます。
2006年3月27日、旭川にて・・・

離陸許可が出されていたので、滑走路手前で止まる事なく滑走路へ進入していく。いよいよだ。
エンジン音が大きくなり、テイクオフローリングが始まる。機体がどんどん自分から離れていく。
小さな雪の山があり、一旦虹バスが視界から消えた。しかし、少しして遠くに離陸した虹バスの機体が見えた。強い横風の為、機体が煽られているようです。
JL1102便がダイセツタワーから札幌コントロールへハンドオフされた。とうとう終わった。そう思った時、エアバンドからダイセツタワーへ日本語での交信が聞こえてきた。今上がったばっかりのJL1102便からでした。

「どうもいろいろお世話になりました。～皆様によろしくお伝え下さい」と。
ダイセツタワー側からも「ジャパンエア1102、～お疲れ様でした、いってらっしゃい」と返事があった。
パイロットの方々、管制の方々の間でもラストデーの認識があったようだ。
このような交信を聞き、嬉しくなったのと、やはりこれで最後なのだという、寂しい気持ちにもなった(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
車に撤収し、移動しようとした時、上空を通過する虹バスのエンジン音が聞こえた。
雪は降っていましたが、上空には青空をバックに東京へ向け飛んで行く虹バスが見えました。カメラを向け上空の虹バスを撮影。
これが旭川で見た最後の虹バスの姿となりました・・・


離陸後旋回し空港上空を通り、東京へ向けて飛行する虹バス。
約23年間通い続けてきた旭川へはもう、来る事はありません(T_T)
2006年3月27日、旭川にて・・・

虹バスが去って行った旭川で、自分は撮影を続けました。飛行機の発着待つ車の中で、今日旭川へ来て本当に良かった。やはりレンタカーの予約をした時の決断は間違っていなかったんだと、心から思いました・・・

＃虹バスとの思い出・・・その１５ 「3月27日 旭川ラストデー」

その１４の続きです。
グリーンポートで撮影した後はデッキへ。そこではラストデーらしい光景を目にする事が出来ました(^_^)/
デッキに到着して虹バスのお顔のアップなどを撮っていましたところ、先程お会いしたItsukiさんとちょっきんさんがデッキに来られました。この頃になると太陽が顔を出ておりました(*´∀`)ﾉ


AB6に無くて、AB3にあるもの・・・このADFアンテナもその一つです(^_^)/
2006年3月27日、旭川にて・・・

地上でのターンアラウンドの作業は一旦休憩のようです。
撮影を続けていると、空港職員の方々が虹バスをバックに記念撮影をされておりました。その後も虹バスを前に、なにやら会話をされていました(^^♪
勝手な想像ですが、虹バスの思い出についてお話しされていたのではないでしょうか(^_^)
これらの出来事が、今日が旭川最後なのだ、と感じる事の出来た出来事でした。


旭川最終日だという事が分かる出来事の一つでした(^_^)
2006年3月27日、旭川にて・・・


旭川のデッキから虹バスを撮った最後の一枚・・・
コ・パイさんが出発前の準備をしております。
2006年3月27日、旭川にて・・・

＃虹バスとの思い出・・・その１４ 「3月27日 旭川ラストデー」

先ほどに続いて、27日の様子です。
朝、携帯のアラームが鳴った。時計はまだ5時台でした。
一瞬、？と思いましたが、すぐに状況を思い出し（笑）出発の準備をしました(^_^;)
インターネットの空席照会では、予定通り旭川には虹バスが飛来するようです。
出発直前にエアバンドの電池、カメラのフィルムなどのチェック。問題なし。少し余裕を持って家を出発しました。
地下鉄に乗り札幌駅に着くとすぐにスーパーホワイトアロー1号に乗った。事前に指定席を買っておいたので指定された座席に着席。
6:53分、電車が動き出した。旭川到着予定は8:13分、札幌周辺は晴れていたが、電車が進むうちに曇ってきて雪も降ってきましたヽ('A`)ﾉ


6:53発、スーパーホワイトアロー1号。
ここから、遠征が始まりました(^_^)

虹バスは7:35分に東京を出発し9:10分に旭川に到着するJL1103便でやって来ます。発着案内をチェックすると7:36分に出発したようだ。
駅から空港まで30分位で着くだろうと思っていたので、9時頃の到着を想定していたが、やはり一人で走るのは初めての道。空港周辺ならば大丈夫だが、市内の道は全く分からない。ちょっと不安(´Д｀；)そうこう考えていると、電車は定刻に到着してくれた。
すぐに電車から降りて、駅前にあるレンタカー屋へと向かい、店舗で手続きをした。この時間がやけに長く感じました。早く出発したい・・・ヽ(；-Д-)ﾉ
ようやく説明が終わりレンタカー屋から出発した。
少し走るとこの車にはナビが付いている事に気が付き、車を止め空港までの道を検索しようとしましたが・・・操作方法が分からず、ここでもタイムロス＿|￣|○
なんとか、到着地を旭川空港に設定出来ました。この時点でナビが表示していた予定到着時刻は9:05分。ギリギリの時間です(ﾟ∀ﾟ；)
空港へ向かう途中、空には青空も見え太陽も出ていたので、空港周辺も大丈夫かな？なんて思っていましたが、空港が近づくにつれて雲が多くなり遂に雪が降ってきました。さすがは雨男。自分の体質を恨めしく思いました('A`)
車は流れに乗って東神楽町に到着。この時点で8:50頃。間に合いましたヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
エアバンドを聞いてみると、JL1103便はまだダイセツタワーと交信はしていませんでした。
車を対岸へ向けて走らせた。ポイント周辺にはもう2台の先客が止まっていました。通り過ぎてみると、Itsukiさんとちょっきんさんでした(^_^)
ご挨拶しようと車を一旦止め、Uターンしようとした時、電話が鳴った。Sakaiさんからでした(*´∀`)ﾉ
Sakaiさんは今、グリーンポートに居るとの事でしたので、自分もすぐにグリーンポートへ向かう事を告げ電話を切った。グリーンポートへ向かう前にItsukiさん、ちょっきんさんとお話しをしましたがまだ、JL1103便がダイセツタワーと交信していませんでした。
風は滑走路からほぼ横向き、かなり強く吹いていたので、どちらの滑走路を使うかは分からなかった。お二人と少しお話しをした後にグリーンポートへ向かいました。
グリーンポートに到着する頃に、ダイセツタワーとの交信が始まりました。滑走路は34のようです(^_^)
Sakaiさんと一緒にグリーンポートの丘を登った。
着陸許可は出たが機体は雪で見えません(^_^;)
しばらくしてようやく機体が見えました。あの見慣れたランディングライト、虹色の機体・・・虹バスだ。


雪が酷く、かなりギリギリで見えました・・・
2006年3月27日、旭川にて・・・

機体がだんだん近づいてきて接地。横風の為か、右のメインギアから接地したようでした(ﾟ∀ﾟ；)
旭川ラストデーの機体はJA8471だ。


JL1103便、東京から。
1983年6月1日から約23年間通い続けてきた旭川も、今日が最後(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
2006年3月27日、旭川にて・・・


風が強かったですが、無事着陸(^_^)
2006年3月27日、旭川にて・・・


今日はJA8471。
21日に女満別で見た機体ですね(^^♪
2006年3月27日、旭川にて・・・


グリーンポートから見る虹バス。
今まで何度も見てきたこの光景も、今日で最後・・・
2006年3月27日、旭川にて・・・

＃虹バスとの思い出・・・その１３

皆さん、こんばんは!!
今日は3月27日。去年の今日、A300在来型、虹バスが1983年6月1日からずっと通っていた旭川から去った日・・・
その日からちょうど一年ですね(T_T)
今日は前回の続きを書きたいと思います。
12日に旭川へ、21日に女満別に行き、自分が虹バスを見る事が出来るのは、ラストデー31日の女満別だけとなりました(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
しかし、27日の旭川虹バスラストデーの遠征は、機材変更で飛来する事が分かってからずっと考えていました。
今までずっと旭川で虹バスを見てきたので、その最終日にはぜひ行きたいという気持ちがありました。
しかし、30、31日の女満別遠征の支払いで結構なお金を使ってしまったし、それに加え札幌から旭川までJRで行くのにもお金が掛かる。駅からの移動時間の関係や自由な行動をしたいのでレンタカーも借りた方は良さそう・・・
悩みに悩んだ結果、23日にレンタカーを予約(^_^;)
お金の事なら買いたいものを我慢すれば、なんとかなると考えたし、後々、あの時行っておけば良かったと後悔したくなかったからです。
後はJRの切符を買えば遠征の準備が整います。


2000年7月14日～8月31日の時刻表より・・・
7/14～23日間の増便分を含めると、東京～旭川線に「A3」が5便も投入されておりました(^_^)

25日に虹バスの動向が気になったので調べてみると、この日は伊丹、福岡、鹿児島と幹線を飛んだようです(^^♪
あと31日までの機材変更を調べてみると以前調べたよりも増えていました。

基本は女満別、帯広、青森、高知線（機材変更あり)ですが、
26日
出雲（JL1661/1664、1669/1670）

27日　
JL1103/1102便　HND-AKJ
JL1181/1180便　HND-MMB
JL1261/1260便　HND-AXT
JL1435/1436便　HND-TKS
JL1669/1670便　HND-IZO
JL1615/1618便　HND-HIJ

28日
JL1151/1152便　HND-OBO
JL1181/1180便　HND-MMB
JL1205/1206便　HND-AOJ
JL1209/1210便　HND-AOJ
JL1267/1268便　HND-AXT

29日
JL1151/1152便　HND-OBO
JL1181/1180便　HND-MMB
JL1463/1464便　HND-MYJ
JL1615/1618便　HND-HIJ
JL1209/1210便　HND-AOJ

30日
JL1151/1152便　HND-OBO
JL1261/1260便　HND-AXT
JL1463/1464便　HND-MYJ
JL1465/1466便　HND-MYJ
JL1487/1490便　HND-KCZ
JL1209/1210便　HND-AOJ

31日　ラストデー
JL1151/1152便　HND-OBO
JL1181/1180便　HND-MMB
JL1863/1864便　HND-KOJ
JL1487/1490便　HND-KCZ
JL1209/1210便　HND-AOJ　A300B2/B4型、ラストフライト

※27日は当日に出雲のJL1661/1664便が秋田（JL1261/1260便）に変更

30日の松山は日中に2便も飛来する羨ましいスケジュールです(ﾟ∀ﾟ；)
あと、それぞれの日の機材の動きを調べてみると29日からラストデー31日までは、残り3機全て稼動するスケジュールでした。


こちらは、2000年2月1日～3月16日の時刻表より・・・
札幌～女満別線に、「A3」と「A3R」の表記があります(^_^;)

旭川ラストデーの前日に実家から札幌へ戻ってきました（大学のガイダンスもあったので(^_^;)）。
札幌駅で明日の札幌6:53発-旭川8:13着、SWｱﾛｰ 1号の切符を買い、これで明日の準備が整いました。
前日恒例の天気、機材変更チェックでは、虹バスは今のところ予定通り旭川へ飛来するようです(^_^)
天気の方はやはり雨男パワー炸裂なのか旭川空港9時の予報は雪の予報でした('A`)
遅刻は絶対避けたかったので、一応地下鉄の時刻表もチェック（爆）
地下鉄の時刻から、家からは遅くても6:15には出なければならない。久しぶりの早起きなので携帯のアラームを何重にもセットして眠りにつきました。

＃3月21日 女満別６

札幌からのドルフィン君をまたまたデッキから(^^)/


続いてドゥの734。
お昼の便は「あさひかわ」号です。


女満別はお昼を過ぎると、トラフィックが落ち着いてきますが、15:30にANAの名古屋便とJALの新千歳便の二つが重なります(^_^)
名古屋からの、NH327便。


続いて、新千歳からのJL2715便。


この新千歳～女満別線、4月からはM87、M81、M90とMD3機種が全て投入されるようです(^_^)

＃3月21日 女満別５

函館行きのエアトランセ。
函館からの便は十数人乗っていましたが、女満別発便はそれ程乗っていませんでした(^_^;)


東京からのJL1183便はR/W36から降りるとの事だったので、36エンドへ移動して(^^)/


白樺と絡めて・・・


東京行き、JL1184便は山が絡められそうなポイントから・・・
飛行機がちょっと高過ぎですね(>_<)

＃3月21日 女満別４

皆さん、こんにちは!!
今日は21日の女満別の続きを(^_^)


若干、雲に隠れておりました山が見えてきました(^_^)


東京行き、JL1180便。


そしていよいよ、金シャチも出発です(^^)/


金シャチとトランセのツーショット。
もしかすると、数年後には見られないツーショットになってるかもしれませんね(^_^;)


関空行き、NH1796便。
次回はいつ、見られるのでしょうか・・・