＃マイアミエア飛来(^_^)

皆さん、こんばんは!!
今日は新千歳へ行ってまいりました。
9:40分頃に「BSK545」のコールサイン（本来のコールサインは「ビスケン」）で、ANCからマイアミエアのB737-800型機（N740EH）が飛来しましたヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
自分が帰宅した頃（18:30頃）にバスから見ると、出発準備はしていなかったので、ナイトステイの可能性が高いと思われます(^_^;)


「BSK545便」で、ANCから飛来。
到着時は天候が悪かったです・・・
大物飛来の際は好条件では撮影出来ませんね('A`)


午前中、ターミナルで時々ご一緒する方と一緒に、駐機している54～55番スポット付近へ・・・
コチラで書いたように、前回の飛来は3月11日（今回が2度目の飛来だと思うのですが・・・）。
レジ番は同じく、N740EHでした(^_^)


午前中に行った際に、すぐ出発するような感じではなかったので、午後になり天候が回復してから、また先ほどのポイントへ(^0^;)/


自分が帰る際にはまだ出発準備をしていなかったので、前回同様、ナイトステイする可能性が高いようです(ﾟ∀ﾟ；)
ちなみに、前回マイアミが出発して行った、3月12日は大韓航空は333の特別塗装機、エバーはキティちゃんが飛来するなど、異常なまでに盛り上がったようで・・・
今回も、マイアミの奇跡が起こるのでしょうか？（爆）

＃あの虹バスは今・・・ JA8464編

皆さん、こんばんは!!
今日は新企画？という事で、TDAからJAS、JALと頑張った虹バスこと、A300B2/B4型機が今どうしているのか・・・？
インターネットというハイテク機器を駆使？して分かる範囲で、追っていきたいと思います(^_^;)
まずその第一弾として、虹バス初号機であるJA8464を、追ってみたいと思います。

Registration：JA8464
Type：A300B2K-3C
Serial number：082
First flight date：1980年8月18日
Test registration：F-WZEQ
日本での登録年月日：1980年10月6日
日本での登録抹消年月日：2004年4月12日

Delivery Date　　Operator　　　Registration
1980年10月2日　東亜国内航空　　　JA8464
1988年4月1日　　日本エアシステム　JA8464
2004年4月4日　　Fly Air　　　　　　 TC-FLJ
2004年12月25日　Saudi Arabian Airlines　TC-FLJ
2005年3月25日　　Fly Air　　　　　　　　TC-FLJ
2006年1月28日　　Saudi Arabian Airlines　TC-FLJ
2006年5月？　　　Fly Air　　　　　　　　TC-FLJ　

※上記の日付は、一部正確ではない可能性がありますm(__)m

初飛行は1980年8月、そして10月にJAレジに登録されているようです(^_^)
2004年4月に、トルコのFly Airという航空会社へ売却されまして、サウジアラビア航空へリースされたり等、海外で活躍しておりましたが・・・現在はどうやらスクラップ（待ち？）状態のようです(´Д⊂ｸﾞｽﾝ


2002年11月17日、旭川にて・・・


2003年7月21日、旭川にて・・・


2003年8月31日、女満別にて・・・

TC-FLJの画像→その１
TC-FLJの画像→その２

2011年6月追加
TC-FLJの画像→その３

2016年3月追加
TC-FLJの画像→その１

＃4月15日

皆さん、こんばんは!!
明日は、香港からのテクランがあるようです(^_^)

5Y2859便　HKG-CTS-ANC　HKG　11:15発予定

※便名が5Y2859便から5Y8407便に変更？になっていましたm(__)m


画像は本日（15日）飛来した5Y8407便、N505MCです。

今日（14日）の新千歳は、4月なのに雪で大荒れの運航になってしまったようですね。
遅れ、欠航、引き返し、函館や旭川、仙台などへのダイバートなど乗客の方々は大変だったと思います・・・
お疲れ様でしたm(__)m

ちなみに、JALの貨物並びにチャーター便はないようです(>_<)

＃懐かしの？画像 パート２

皆さん、こんばんは!!
今日も、ちょっと懐かし？の画像第2弾を・・・(^_^;)


まずは・・・ANAのB767なんか、懐かしくもなんとも無いじゃん!!と、怒られてしまいそうですが(((ﾟ□ﾟ；)))
この画像、よ～く見るとB767-200型機で、ANAの-200型は既に引退していますね(^_^;)
このJA8241は現在、アメリカのAirborne Express（ABX Air）という会社で、貨物機（N793AX）として、第二の人生を歩んでいるそうです。
ちなみに、ANAとABX Airは仲が良いのか？、ANAはABX Airの762SFを使用し、今年3月25日から関西～北京、大連等の中国路線を飛す計画ですが、まだ就航してはいないようです。


次はこちら。
エバー航空はもうメジャーな航空会社ですが、エバーのMD-90となると、日本では珍しい機材でして・・・
そのMD-90が一時期チャーター便で日本に大量？飛来し、各地で盛り上がりましたが、その後またパッタリと来なくなってしまいました・・・＿|￣|○
また飛来して欲しい機材です。


続いて、こちら・・・
ボラーレのA330-200です。
こちらも、夏の日本～イタリアチャーターで各地に飛来しておりましたが、一時運航を停止(ﾟ∀ﾟ；)
現在は332を手放し、A320を使用して運航していているようです・・・


最後はこちら・・・
2003年8月31日、女満別で見られた光景。
この日はANKのYS-11のラストデーでもありました(^_^)
女満別にMDが3機並ぶというのも、今では見られない光景だと思うのですが、左からJAL新塗装、クロサワレインボー、JAS塗装と、3機違った塗装が並んでくれました(笑)
もう見る事の出来ない光景ですね・・・

＃4月14日

皆さん、こんばんは!!
14日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像はA10からのエバグリです(笑)

＃懐かしの？画像

皆さん、こんばんは!!
今日は昔撮った写真を発掘(笑)、スキャンしたものを・・・(^_^;)


まずは一枚目。
ANKのYSというだけで、懐かしく感じてしまいますが・・・(^_^;)
ここは紋別、といっても今の新空港ではなく、旧空港です。
ちなみにこの時の写真、自分が始めて飛行機を撮った時のものでして、背が小さく、フェンスが写ってしまっています(笑)


同じく紋別ですが、こちらは新空港(^_^)
このアイランド ドルフィン、ど派手な塗装で結構好きでしたが、今となってはエアドゥの「あさひかわ」号に大変身です(^_^;)


イルカ君の胴体には「アイランド ドルフィン　-GO！八丈島-」の文字が。
もう1機のアイランドドルフィン、JA392Kには「アイランド ドルフィン-GO！八丈島-」の文字と垂直尾翼の「ANK」の文字がありませんでした(>_<)


最後はハーレクインのMD-81。
設立は1997年1月で、JASの子会社として、地方発着の国際チャーター便などを運航しておりましたが、現在は航空運送事業を終了・・・
DC-10も運航しておりましたが、こちらは一度も見られませんでした(T_T)

＃4月13日

皆さん、こんばんは!!
13日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)

＃4月12日

皆さん、こんばんは!!
明日は、香港からのテクランがあるようです(^_^)

5Y2857便　HKG-CTS-ANC　HKG　9:25発予定

いつもの？木曜UPSはキャンセルの表示が出ていました・・・
ちなみに、JALの貨物並びにチャーター便はないようです(>_<)

＃もう少しの間、夜行性・・・ヽ(;´Д｀)ﾉ

皆さん、こんにちは!!
先日、ギャラクシーのダイヤ変更について書きまして・・・
8日までの変更との事でしたので、もう大丈夫だろうと思い、ギャラクシーエアラインズのサイトを覗いてみると、期間が延長になっておりました＿|￣|○
延長は15日まで続き、当分の間新千歳には19:45着―21:30発の時刻で運航するそうで、肝心の？901便と502便は運休のようです(T_T)
う～ん、もう少し我慢ですね(笑)

＃4月11日

皆さん、こんばんは!!
11日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)