＃5月26日 新千歳 2

皆さん、こんばんは!!
今日は26日の画像をもう少し・・・(^_^;)


画像は前回と前後しますが、26日のエアチャイナ。
やっぱり、B-5043・・・('A`)


サキトクのアカピカッ付き(^_^)


フェリー便？のJL4503便。
この後、中部行きの臨時便JL4842便に使用されました。


今日27日のJL533/534便でラストフライトのJA8189。
この機体が無くあると、JAA塗装機はJA8185のみになってしまうのでしょうか？


JA8189ですねぇ～(ﾟ∀ﾟ；)


26日はJL525/524便で飛来。
JL524便で東京へ向かいます(^_^)


今日でラストですので、自分としてはJA8189を撮影するのはこの日が最後(T_T)
売却先でも、頑張って欲しいものです・・・

＃5月26日 新千歳

皆さん、こんばんは!!
今日（26日）はコチラでも触れましたが、新千歳へ行って参りました。
今日の大ヒット商品？になるはずだった、UPSのMD-11を見事に空振り・・・＿|￣|○
Rainさんやオリンピック塗装にもあり付けず、裏目裏目な一日でした('A`)


空港に着いて、辺りを見回してもMD-11はおらず・・・アンニュイ＆メランコリックな気分に(-ω-；)
しかし、このような光景は何度見ても癒されます（爆）


まだまだ頑張る？たまごっち（白ピカッ付きです(^_^)）。
今年の夏も、JALはたまごっちで推していくのでしょうか？(^_^;)


大連線のA319。


JL525/524便で飛来した、JAAのJA8189。
色々な所で話題になっていますが、このJA8189、明日27日のJL533/534便のフライトを最後に退役するそうで・・・
自分としては、今日が見納めです(>_<)


このJA8189、JAAが唯一自社発注した747で、いわば虎の子的な機材（爆）
製造時には-400の製造が始まっており、翼胴フェアリングが－400型機と同一でした。

＃5月27日

皆さん、こんばんは!!
明日は香港からのテクランは無いようですが、JALのチャーター便があるようです。

JL8962便　ICN-SPK　SPK　18:25着予定
JL8839便　SPK-ICN　SPK　20:00発予定　機材:744　JA8917

JL8962便の前に成田～大分～ソウル間（JL8837便）を飛ぶようです(^_^)

ちなみに今日（26日）、UPSのMD-11がアンカレッジへ向けて出発したようで・・・

5X63D　CTS-ANC　機材:MD-11　

午前中に出発したこの機体、25日早朝に機材の不具合の為新千歳に緊急着陸した機体のようです。
今日まで滞在、しかも午前中に出発する事が分かり、急いで空港へ向かったものの、もう出発済みで見る事が出来ませんでした(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
ちなみに、レジ番はN257UPだったようで、以前はHS-TMGのレジでタイ国際航空で活躍していたようです。
それにしても・・・見たかった＿|￣|○

＃5月26日

皆さん、こんばんは!!
26日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)

＃ウスユキソウチャーター（爆）

皆さん、こんばんは!!
今日はこの夏の新千歳発着の、ヨーロッパチャーターの話題を・・・
今年の夏のチャーター便で注目なのは、なんといってもウスユキソウ航空ですよね（爆）
ウスユキソウ（薄雪草）とは、キク科ウスユキソウ属に属する高山植物の名前で、海外では「エーデルワイス」と呼ばれている植物でして・・・ヽ('∀`；)ﾉ

このエーデルワイス航空、1995年にスイスのチューリッヒを本拠地として設立。ヨーロッパ内やカリブ海などへのフライトを運航しており、2005年には「ベスト・チャーターエアライン」に選ばれたそうで・・・(^^♪
新千歳には来月6月27日午後又は夜出発、帰国便は7月4日朝又は午前着で運航され、機材はA330-200のようです(^_^)

そして、JALも同じ時期（JALの方が早いのですが(^_^;)）に同じくチューリッヒ発着のチャーター便を運航するようですが、そのルートがちょっと変わっています(笑)
6月25日に出発するこのチャーター便、新千歳に来る前に函館で乗客を乗せて(ﾟ∀ﾟ；)、新千歳経由（新千歳でも乗客を乗せて）でチューリッヒへ向かうようで・・・
帰国便も同様に新千歳に到着後乗客を降ろし、函館へ飛んでいくというスケジュールのようです。

6月25日発、函館→新千歳（午前発）→チューリッヒ。
帰国便は7月3日着で、チューリッヒ→新千歳（午後着）→函館（夕刻着）

機材はちょっと分かりませんが、やはり744でしょうか？（￣▽￣；）

これらの情報は、旅行会社からくすねて来たパンフレット（パンフ自体無料ですから、なんの問題もないのですが（爆））を基に書いているので、スケジュールの変更やキャンセル等もあると思うので、ご注意下さいm(__)m


以前の夏のチャーターといえば、フィンエアがかなり盛んに飛んでいましたが、最近は聞きませんね(>_<)


去年はちょこちょこチャーター便が運航されていたブルーパノラマ。
今年は無いのでしょうか？


去年、一昨年はオーストリア航空が飛来しており、一昨年はスターアライアンス塗装機も飛来しておりました(^_^)

＃5月25日

皆さん、こんばんは!!
25日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)

ちなみに、今日（24日）は香港発ではないエバグリが、テクランしていったようですね(^_^;)

EZ535便　（？）-CTS-ANC-ORD-JFK

千歳出発後は、アンカレッジ、シカゴ、ニューヨークというルートのようです。
今回は出発地が香港では無かったようで・・・いったいどこから来たのでしょう（爆）

＃5月24日

皆さん、こんばんは!!
今日は香港からのテクランは無いようですが、JALのソウルからのチャーター便があるようです。

JL8830便　ICN-SPK　SPK　16:50着予定
JL8830便　SPK-NRT　SPK　18:40発予定　機材:744　JA8088

この時期にソウルからのチャーター便・・・何かあるのでしょうか？(^_^;)

＃あの虹バスは今・・・ JA8466編

皆さん、こんばんは!!
今日は虹バスこと、JASのA300B2/B4型機が今どこで、どうしているのか・・・？を分かる範囲で(笑)追跡していく「あの虹バスは今・・・」の第3弾です(^^♪
今日は虹バス導入3号機、JA8466を追っていきたいと思います。
ちなみに、前回のJA8465編はコチラからどうぞ(^_^)/

Registration：JA8466
Type：A300B2K-3C
Serial number：090
First flight date：1980年11月5日
Test registration：F-WZEG
日本での登録年月日：1980年12月24日
日本での登録抹消年月日：2004年5月12日

Delivery Date　　　Operator　　　　Registration
1980年12月18日　東亜国内航空　　　JA8466
1988年4月1日　　日本エアシステム　JA8466
2004年5月14日　　Saga Airlines　　TC-SGA
2004年12月14日　　Fly Airlines　　TC-SGA
2005年3月22日　　　Onur Air　　　TC-SGA
2006年3月12日　　Saga Airlines　　TC-SGA
2006年5月9日　　　Mahan Air　　　TC-SGA
2008年3月30日　　 Mahan Air　　　EP-MHM　　

初飛行は1980年11月5日、日本での登録は12月24日、クリスマスイブのようです(ﾟ∀ﾟ；)
2004年5月にトルコのSaga Airlinesに売却。トルコ国内の航空会社を渡り歩き、2006年5月にイランのMahan Air（元JA8471等が活躍している会社です(^_^)）へリースされましたが、現在はストアされているようです(´Д｀；)

※一旦ストアされていたようですが、2008年3月にTC-SGAからEP-MHMへリレジされ、現在も活躍しているそうです(^_^)

※2016年3月追記
2015年9月時点での稼働を確認。
2016年現在では、ストアされているようです。
今年で機齢36年になる機体。よく頑張りました(("(人ω･)"))


2001年10月8日、旭川にて・・・


2003年5月25日、旭川にて・・・

JA8466、売却時の画像→その１
TC-SGAの画像→その１
TC-SGAの画像→その２
TC-SGAの画像→その３
TC-SGAの画像→その４
EP-MHMの画像→その１
EP-MHMの画像→その２

2016年3月追加
EP-MHMの画像→その１
EP-MHMの画像→その２
EP-MHMの画像→その３

＃5月23日

皆さん、こんばんは!!
23日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)

＃5月22日

皆さん、こんばんは!!
22日は香港からの貨物テクランとJALの札幌発着のチャーター、貨物便は無いようです(T_T)


画像は全く関係ないです(笑)