皆さん、こんばんは!!
29日は香港からの貨物テクランとJALの貨物便があるようです。
JL6892便 NRT-SPK SPK 21:10着予定 機材:74Y JA8902
K4825便 HKG-CTS-ANC HKG 03:00発予定
最近、カリッタの飛来が多くなりましたね(^^♪
JALカーゴはナイトステイし、30日朝に出発していくようです。
29日は大韓航空が臨時便を運航するようです。
KE9765便 ICN-CTS CTS 10:00着予定
KE9766便 CTS-ICN CTS 11:30発予定 機材:744
前回のコリアン744の飛来は、10月12日のようです。
そして、エバーの機材はB777のようです。
BR116/115便 TPE-CTS 機材:77W
前回は25日でした。
28日は基地側にどうやら、こんな機体が来ていたようで・・・
US Navy Boeing C-40A Clipper (B737-7AFC)165829
目撃情報等を総合すると、コヤツが来ていたようです(^_^;)
そして空港側では、JALの中部(JL3103便)~新千歳~福岡(JL3510便)の運用に、国際線機材のB777-200ER(JA710J)が使用されたようで・・・
この運用、先日まで大ベテラン(笑)のB767-200が入っていたはずなのですが、10月末まで白塗りクラスJのB777に変わっています(11月以降は、M81運航)。
どうしたんでしょうね?(^_^;)
29日は香港からの貨物テクランとJALの貨物便があるようです。
JL6892便 NRT-SPK SPK 21:10着予定 機材:74Y JA8902
K4825便 HKG-CTS-ANC HKG 03:00発予定
最近、カリッタの飛来が多くなりましたね(^^♪
JALカーゴはナイトステイし、30日朝に出発していくようです。
29日は大韓航空が臨時便を運航するようです。
KE9765便 ICN-CTS CTS 10:00着予定
KE9766便 CTS-ICN CTS 11:30発予定 機材:744
前回のコリアン744の飛来は、10月12日のようです。
そして、エバーの機材はB777のようです。
BR116/115便 TPE-CTS 機材:77W
前回は25日でした。
28日は基地側にどうやら、こんな機体が来ていたようで・・・
US Navy Boeing C-40A Clipper (B737-7AFC)165829
目撃情報等を総合すると、コヤツが来ていたようです(^_^;)
そして空港側では、JALの中部(JL3103便)~新千歳~福岡(JL3510便)の運用に、国際線機材のB777-200ER(JA710J)が使用されたようで・・・
この運用、先日まで大ベテラン(笑)のB767-200が入っていたはずなのですが、10月末まで白塗りクラスJのB777に変わっています(11月以降は、M81運航)。
どうしたんでしょうね?(^_^;)
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今回の便名、JL6400便はLHR~NRT間の貨物定期便の便名を、そのまま使用した便名だったようです(^_^;)
この時間帯の50番台スポットは、JALカーゴ、UPS、カリッタという貨物機だらけの状態に(爆)
ラリージャパンは本日で終了。
明日夜に飛来する帰国用のチャーター便には、B747-400BCF(JA8902)が使用されるようです。
ベアメタカーゴ飛来は、また次回に期待ですね(^_^)
カリッタ出発を待ちますが、いつまで経っても出発しないので、UPSと戯れて・・・ヽ(´Д`;)ノ
UPSと遊んでも来ても(爆)まだ出発してなかったので、もうそろそろ帰ろうかと思っていると、ようやくタキシング(^_^;)
結局約1時間、誘導路上にいました(゚∀゚;)
皆さん、こんばんは!!
28日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。
画像は全く関係ないです(笑)
と、書きましたが、今(11時前)確認するとカリッタが2機も飛来するようです(^_^;)
K4823便 HKG-CTS-ANC HKG 07:00→Depart 07:16
K4821便 HKG-CTS-ANC HKG 09:00→Depart 09:12
うむ~、深夜には無かった表示・・・_| ̄|○
28日のエバーは機材が744のようです。
BR116/115便 TPE-CTS 機材:744
28日から、国際線がウィンタースケジュールになっており、各航空会社のスケジュールが変更になっているようです。
27日は関東地方の台風の影響で、JALの744×2機が成田からダイバートしてきたようです。
JL005便 JFK-SPK-NRT 機材:744 JA8918
JL418便 MXP-SPK-NRT 機材:744 JA8072
この影響か、JALカーゴの発着案内に28日18:30、新千歳発でJL418便が表示されていますが、JL005便と418便の2便は、27日夜に成田へ向けて再出発していったようです(^_^;)
28日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。
画像は全く関係ないです(笑)
と、書きましたが、今(11時前)確認するとカリッタが2機も飛来するようです(^_^;)
K4823便 HKG-CTS-ANC HKG 07:00→Depart 07:16
K4821便 HKG-CTS-ANC HKG 09:00→Depart 09:12
うむ~、深夜には無かった表示・・・_| ̄|○
28日のエバーは機材が744のようです。
BR116/115便 TPE-CTS 機材:744
28日から、国際線がウィンタースケジュールになっており、各航空会社のスケジュールが変更になっているようです。
27日は関東地方の台風の影響で、JALの744×2機が成田からダイバートしてきたようです。
JL005便 JFK-SPK-NRT 機材:744 JA8918
JL418便 MXP-SPK-NRT 機材:744 JA8072
この影響か、JALカーゴの発着案内に28日18:30、新千歳発でJL418便が表示されていますが、JL005便と418便の2便は、27日夜に成田へ向けて再出発していったようです(^_^;)
皆さん、こんばんは!!
今日も20日の画像を小出しに・・・(^_^;)
26日から開催された、ラリージャパンで使用されるラリーカーを積んでロンドンから飛来した、B747-400F(JA402J)。
ラリーカーにはカバーが・・・_| ̄|○
ギンギラなお顔をアップで。
テッカテカしてますね~(゚∀゚;)
降ろされたラリーカーは、トラックに積み込まれて会場を行くようです(^_^;)
緊急着陸した為、50番スポットに駐機されていたUPSのB747-100F(N677UP)。
この機体、1971年6月にアメリカン航空に貨物機として導入(N9676)された後、TMA(OD-AGC)、パンナム(N901PA)、フライングタイガース(N820FT)、フェデックス(N629FE)と渡り歩き、現在はUPSで活躍しているようです。
若干明るくなってきました(^^♪
今日も20日の画像を小出しに・・・(^_^;)
26日から開催された、ラリージャパンで使用されるラリーカーを積んでロンドンから飛来した、B747-400F(JA402J)。
ラリーカーにはカバーが・・・_| ̄|○
ギンギラなお顔をアップで。
テッカテカしてますね~(゚∀゚;)
降ろされたラリーカーは、トラックに積み込まれて会場を行くようです(^_^;)
緊急着陸した為、50番スポットに駐機されていたUPSのB747-100F(N677UP)。
この機体、1971年6月にアメリカン航空に貨物機として導入(N9676)された後、TMA(OD-AGC)、パンナム(N901PA)、フライングタイガース(N820FT)、フェデックス(N629FE)と渡り歩き、現在はUPSで活躍しているようです。
若干明るくなってきました(^^♪
皆さん、こんばんは!!
26日は香港からの貨物テクランは無いようですが、JALのチャーター便があるようです。
JL8838便 ICN-SPK SPK 17:15着予定
JL8838便 SPK-ICN SPK 18:15発予定 機材:744 JA8089
25日ですが・・・アトラスのチャーター便?が飛来したようですね(^_^;)
5Y8483便 RPLB-RJCC
5Y8483便 RJCC-KNZY 機材74F
RPLBはフィリピン・スービックベイ(SFS)、KNZYはアメリカ・サンディエゴ(NZY)の空港だそうで・・・
珍しい所から来て、珍しい所へ飛んで行きましたね(゚д゚;)
26日は香港からの貨物テクランは無いようですが、JALのチャーター便があるようです。
JL8838便 ICN-SPK SPK 17:15着予定
JL8838便 SPK-ICN SPK 18:15発予定 機材:744 JA8089
25日ですが・・・アトラスのチャーター便?が飛来したようですね(^_^;)
5Y8483便 RPLB-RJCC
5Y8483便 RJCC-KNZY 機材74F
RPLBはフィリピン・スービックベイ(SFS)、KNZYはアメリカ・サンディエゴ(NZY)の空港だそうで・・・
珍しい所から来て、珍しい所へ飛んで行きましたね(゚д゚;)
皆さん、こんばんは!!
今日も20日の画像を小出しに・・・(^_^;)
先に到着していた、CKS919便が出発していきます。
なんだか斜め・・・ヽ('A`)ノ
カリッタとたまご絡めも、お初です(笑)
カリッタですねぇ(^^♪
このN714CK、初め旅客型(B-1886)として中華航空に導入され、その後貨物機(B-18753)へ・・・
そして、2002年にカリッタに移り現在に至っているようです。
延ばして、延ばして離陸していきました(笑)
今日も20日の画像を小出しに・・・(^_^;)
先に到着していた、CKS919便が出発していきます。
なんだか斜め・・・ヽ('A`)ノ
カリッタとたまご絡めも、お初です(笑)
カリッタですねぇ(^^♪
このN714CK、初め旅客型(B-1886)として中華航空に導入され、その後貨物機(B-18753)へ・・・
そして、2002年にカリッタに移り現在に至っているようです。
延ばして、延ばして離陸していきました(笑)
皆さん、こんばんは!!
25日は、香港からのテクランがあるようです。
5X023便 HKG-SPK-ANC HKG 7:05発予定
25日のエバーは機材がB777のようです。
BR116/115便 TPE-CTS 機材:77W
前回のB777は、10月13日でした。
25日は、香港からのテクランがあるようです。
5X023便 HKG-SPK-ANC HKG 7:05発予定
25日のエバーは機材がB777のようです。
BR116/115便 TPE-CTS 機材:77W
前回のB777は、10月13日でした。