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北の空と飛行機が奏でるハーモニー?
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皆さん、こんばんは!!
11日は新千歳へ行って参りました。


空港到着後、まずはこの飛行機を押えるべく、59番スポットのポイントへ・・・
立哨中の神奈川県警の警官の方に、一声かけてからの撮影でした(^_^;)


ステイ3日目に突入(笑)のバンコクエアウェイズ、A319-100(HS-PGY)。
機首部には「Angkor Wat」の文字が(^^♪


カラフルな塗装ですねぇ(^_^)


日本へは広島と福岡に就航している、バンコクエアウェイズ。
今回の飛来が、新千歳初飛来でしょうか?


デッキに戻って・・・
JALの「がんばれ!ニッポン!」、JA8945。


ANK塗装のB737-500(JA8195)。
ANKカラー機は、あと何機残っているのか・・・(>_<)
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皆さん、こんばんは!!
12日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。


3日連続で尾翼ですが(笑)
画像はちょっと関係が・・・

9日から11日にかけて、新千歳にバンコクエアウェイズのA319-100(HS-PGY)が飛来しました。
どうやら9日朝に新千歳に到着、50番台スポットで3日間もステイ(^_^;)
そして、11日夜に次の目的地へ向け出発して行きましたが・・・行先はタイがある南ではなく、北へ向けて出発して行きました(゚∀゚;)
3日間もステイし、行先が北の方角・・・飛来目的がサッパリ分からない謎のフライトでした(笑)

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皆さん、こんばんは!!
11日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。


画像は全く関係ないです(笑)

11日のエバーは機材がB777で運航されるようです。

BR116/115便 TPE-CTS 機材:77W

また、香港航空のチャーター便も・・・

HX2634便 HKG-CTS CTS 16:30着予定
HX2635便 CTS-HKG CTS 17:30発予定
機材:738


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皆さん、こんばんは!!
10日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。


画像は全く関係ないです(笑)

10日のエバーは機材がB777で運航されるようです。

BR116/115便 TPE-CTS 機材:77W

また、香港航空のチャーター便も・・・

HX2674便 HKG-CTS CTS 16:30着予定
HX2675便 CTS-HKG CTS 17:30発予定
機材:738


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2機目のビジネスジェット、N204DD。
Gulfstream G200という機体のようで・・・少し前屈みですね(笑)


この日のキャセイは香港の悪天候?により、かなりの遅れ・・・
機材はB747-400(B-HOO)でした。


HZ1151/1152便で飛来した、サハリンのB737-200(RA-73003)。
サハリンの日本発着路線(札幌・函館)は、いつのまにか4桁便名になっていたんですね(^_^;)


キャセイが香港の天候不良で遅れたならば・・・香港航空も、もちろん遅れる事に_| ̄|○
定刻から約1時間半遅れで到着です。


デッキ閉鎖ギリギリで到着した為、かなりハラハラしました(笑)
ちなみにレジはB-KBP。3日と同じ機体でした(^_^;)
皆さん、こんばんは!!
今日も7日の画像を・・・(^_^;)


7日のエバーはB777-300ERの運航だったので、風モドキを・・・と思っていましたが(^^♪


B777-300ER、B-16703。


ビジネスジェットのN758XL。
この日は80番台スポットでステイ。


エコジェットが狙えるJL529/528便。
今回はJA772Jでした(^_^;)


BR115便で、台北へ戻ります。
皆さん、こんばんは!!
9日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。


画像は全く関係ないです(笑)

9日のエバーは機材がB777で運航されるようです。

BR116/115便 TPE-CTS 機材:77W

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アンコールも飛び去っていき、一段落したので流してみます(笑)


この日は中国勢の東方航空が機材繰りで欠航。
エアチャイナは固定トリオのB-5045でした(;´Д`)ハハハ


国内応援のB747-300(JA8183)。


チビドゥのB737-500(JA8404)。


スタアラ流しをするもブレて・・・アカピカ付きなのですが_| ̄|○
皆さん、こんばんは!!
7日は完徹で新千歳へ・・・(゚∀゚;)


バス車内から怪しげなMDを発見(笑)
なんと、元アンコールのMD-83(N995AC)がフルカラーで駐機しておりました(^_^;)
ちなみに、今回このポイントでは注意される事はありませんでしたが、サミットが近づくにつれ、注意される可能性も高くなりそうですね(>_<)


デッキに戻って・・・
うっすらとベイパーが(^_^)


デリバリーからアンカレッジ行きのクリアランスを貰い、タキシングして来ました。


MD-80シリーズといえば、短距離路線のイメージがありますが、ANCまでちゃんと直行で行けるのですねぇ(・∀・;)


売却機はタイトル等の塗装を落とす事がよくありますが、前回のB757-200同様、フルカラーのまま売却です。


自分にとって、アンコール航空といえば年始の悪夢(笑)によって見る事が出来ないまま、会社自体がなくなってしまい、先月千歳に飛来したB757も見逃しと、全く縁がないなぁ・・・と思っておりましたが、最後の最後で見る事が出来ました(^_^)


N995AC、ANCへ・・・
離陸時は黒煙が凄かったです( ̄▽ ̄;)
皆さん、こんばんは!!
8日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。


画像は7日の元アンコール航空、MD-83(N995AC)です(^_^)

8日のエバーは機材がB777で運航されるようです。

BR116/115便 TPE-CTS 機材:77W

7日は、元アンコール航空のMD-83がアンカレッジへ向け、出発して行きました。

N995AC RJCC-PANC-KGYR 機材:M83

新千歳でアンコール航空といえば、5月24日に売却フライトでテクランしていったB757-200(N410JR)が記憶に新しいですね。
このMD-83、アンコール航空でXU-AKAというレジで活躍しておりましたが、以前書いた通りアンコール航空は運航停止となり、今回は米国方面への売却の為、新千歳にテクランしたようです。
新千歳へはどうやら6日夜に飛来、50番台スポットでナイトステイし、7日朝にANCへ向け出発していきました。

7日の画像等は、また後日まとめて・・・(^_^;)

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