＃7月4日

皆さん、こんばんは!!
4日は香港からの貨物テクランは無いようですが、JALのチャーター便があるようです。

JL8829便　NRT-FUK-SPK　SPK　14：30着予定
JL8829便　SPK-MXP　SPK　16：30発予定
機材：744　JA8073

※MXP=ミラノ・マルペンサ国際空港

4日のエバーは、機材がB777で運航されるようです。

BR116/115便　TPE-CTS　機材：77W

また、香港航空のチャーター便も・・・

HX2674便　HKG-CTS　CTS　16：30着予定
HX2675便　CTS-HKG　CTS　17：30発予定
機材：738

3日は新千歳に韓国空軍（South Korea - Air Force）のB737-300（85101）が飛来しました。
新千歳にはどうやら11：25頃に飛来し、21番スポットへ。
そして、17時過ぎに出発して行きました。
いよいよお隣の韓国からも、お客さんが飛来しましたね(^^♪

また昼頃には、アメリカ大統領が移動する際に使用する「マリーンワン（Marine One）」、VH-60Nと米軍のチヌークが空港側に飛来したようです(^_^;)
どうやら訓練での飛来だったようですが、これは見てみたかったです(>_<)
ちなみにこのマリーンワン、昨日のC-17で運んできた？というお話もあるようで・・・もしそうならば、気合い入ってますね(笑)

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＃7月2日 新千歳 5

久しぶりに見た気がした(笑)、ウッディーさん(^_^;)


14時過ぎから、デリバリーに先ほどのIl-76のコールサインが・・・
出発すると分かり、俄然やる気がヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
そうこうしているうちに、今回はフォロミーカー無しでタキシングです。


尾翼のマークは「224th FLIGHT UNIT」の部隊マークのようなものでしょうか？(^_^;)


Russia Air Force, 224th FLIGHT UNIT、Il-76MD（RA-76719）。


尾翼の付け根には、なぜか窓が・・・
この窓、銃座の名残なんだとか(ﾟ∀ﾟ；)


主翼のレジが掠れている(笑)など、塗装がお世辞にもキレイと言えませんねヽ(´ロ｀；)ﾉ
ちなみにこの機体、過去にはロシア大統領の専用車「ジル」を運んで羽田に飛来した事があるようなので、もしかすると今回も・・・？(・∀・；)


黒煙を吐きながら離陸です(^_^;)
Il-76とは、本当に驚きでした！

＃7月2日 新千歳 4

12時過ぎから何やら怪しげなコールサインが聞こえ・・・
黒煙を吐いて降りてきたのは(ﾟ∀ﾟ；)


Il-76が飛来しましたヽ(;´Д｀)ﾉ


Il-76の到着直後に、2便目のC-17が出発です。
サハリン航空との絡み・・・ある意味アメリカとロシアの共演ですね(笑)


やっぱり2機目も、離陸は早かったです(笑)


到着したIl-76はフォロミーカーに先導され50番台スポットへ向かいます。


エアドゥさんとも・・・(^_^)


ロシア機は、それぞれが本当に独特な形をしていますね(*´∀`)ﾉ

＃7月2日 新千歳 3

11時前から一便目のC-17のコールサインが聞こえ始め・・・
空港側にタキシングして来ました(^_^)


機首には「U.S. AIR FORCE」の文字と・・・何やら書かれていますが、自分にはサッパリです(ﾟ∀ﾟ；)


Boeing C-17A Globemaster III（95-1015）。
上がりは早いですねぇ(笑)


朝早くに飛来し前日と同じような訓練をした後、RWY19Rから離陸した、航空自衛隊のU-4（75-3251）。


エーデルワイスは新千歳で旅客を降ろした後、仙台へフェリーされて行きました。
また来年、お会い出来ると良いですね(笑)

＃7月2日 新千歳 2

2日はエーデルワイス航空の帰国便がありました(^_^)


EDW52便、チューリッヒから・・・


ビジネスジェットのGulfstream G200（N619KS）。


アプローチからエーデルワイス、N619KSのコールサインの他に、先ほどのC-17と同じコールサインが聞こえ始め・・・
この日2機目となる、C-17が飛来です(;´Д`)ﾉ


ヘリの離発着と重なり、Dタクシーウェイが使用出来ない為、RWY19R上をタキシングして来ました。
迫力満点の正面です(笑)


Boeing C-17A Globemaster III（01-0196）。
先月飛来時と、同じ機体でした(^_^)

＃7月2日 新千歳

皆さん、こんばんは!!
今日は2日の画像を・・・


この日は8時過ぎに到着。
デッキで待っていると・・・


米軍のC-17が飛来しました(^_^)
当たり前ですが、CRJがかなり小さく見えますね(笑)


RWY19Rに着陸です。
それにしても、モヤが酷い・・・


今月から早朝便が復活した、ギャラクシーのA300-600RF（JA01GX）。


デッキでご一緒した方々とまったりしていると、後ろからヘリの音が(ﾟ∀ﾟ；)
EC‐225LP、チヌーク、UH-60のフォーメーションが、自衛隊側から突如(笑)出現です。


EC‐225LP（JG-1023）。

＃7月3日

皆さん、こんばんは!!
3日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。


画像はちょっと関係が・・・(笑)

3日のエバーは機材がB777で運航されるようです。

BR116/115便　TPE-CTS　機材：77W

2日は先月25日に出発して行った、エーデルワイス航空（8R/EDW）の帰国便が飛来しました。

EDW52便　LSZH-RJCC
EDW53便　RJCC-RJSS　機材：332

帰国便も虎の子機材である、A330-200（HB-IQZ）が飛来しておりました(^_^)

また2日は、アメリカ空軍航空機動軍団（AMC）所属の、Boeing C-17A Globemaster IIIが2機飛来しました。
1機目（95-1015）は8：45頃、2機目（01-0196）は10：30頃にそれぞれ到着し、47、48番？スポットへ。
そして1機目の95-1015は11：00頃、2機目の01-0196は12：20頃に出発して行きました。
C-17は先月26～27日にかけて飛来しており、それ以来の飛来だと思われますが、一日に2機・・・驚きでした(^_^;)

そして、最も驚いたのが・・・
Russia Air Force, 224th FLIGHT UNIT（TTF）のIl-76MD（RA-76719）が飛来しましたヽ('∀`；)ﾉ
到着は12：20頃、黒煙を吐きながら(笑)飛来し50番台スポットへ。
そして2時間後の14：20頃、やはり黒煙を吐きながら出発して行きました。
Il-76型機の新千歳飛来は、去年6月2～3日の飛来以来でしょうか？

本日3日から10日まで、空港ターミナル展望デッキが閉鎖されるので、サミット前最後のデッキ撮影の機会に何か撮れれば・・・と思い、2日も行って参りましたが、C-17にIl-76・・・本当にラッキーでした(^^♪

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＃7月1日 新千歳 4

2機目のC-130（YJ 74-131）。
この日はこの後、2機とも出発して行きました(^_^;)


先ほどのVP-Cレジと同じく、50番台に駐機していたビジネスジェットも離陸です。
G-IV-X （B-KHK）。


午後からは20番台スポットで、ヘリを使用した訓練が開始されました。
空港側に、陸上自衛隊のEC‐225LP、チヌーク、UH-60のフォーメーションで飛来です(^_^;)


Dタクシーウェイ上に、臨時に設けられたヘリパッドに着陸です。


香港航空は因縁の(笑)、B-KBPでした(;´Д｀)ﾊﾊﾊ
これでもう5回目。これはもう運命の赤い糸で・・・＿|￣|○


夕方に飛来したCI2130便、台北からのチャーター便。
RWY19R降りでした(^^♪


中華航空、A330-300（B-18308）。

＃7月1日 新千歳 3

20番台スポットが使用出来ない？為、60番台スポットへ向かったスカイマーク便。
このタクシーウェイ上をタキシングするスカイは、ちょっと珍しいかもですね(^_^;)


同じく20番台の影響で、80番台スポットはこのような状況でした。


30日と同じく米軍のコールサインが聞こえ始め・・・
降りてきたのは、30日同じアメリカ空軍のC-130（YJ 74-658）が飛来しました(^_^;)


RWY19R降り、トリミングですがアカピカ付きです(^^♪


50番台に駐機していた、ビジネスジェットが出発です(^_^)
G-V-SP（VP-CVT）。

＃7月1日 新千歳 2

H4から左折してA1へ向かいます。
アカピカ付きはこの一枚のみ(^_^;)


草刈り部隊(笑)とのコラボ( ´ー`)ノ


この後ろ姿・・・素晴らしいの一言です。


Russia State Transport Company、Il-62M（RA-86466）。


SDM9033便、RWY19Rから離陸です。


貨物テクラン機ばり(笑)の滑走距離で、離陸していきました(^_^;)