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北の空と飛行機が奏でるハーモニー?
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皆さん、こんばんは!!
29日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無かったようです。


画像は全く関係ないです。

今日からサマースケジュールのようで、新千歳発着の国際線にもスケジュールの変更が見られますね(^_^;)

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中国南方航空、B777-200(B-2052)


中国系2機並び。
こんな光景も、短距離路線が多いBランならでは?(^^)


アメリカン航空、B777-200ER(N785AN)


マーシャラーが居ない・・・と思っていたら、駐機位置指示灯(VDGS)なるもので、誘導していたんですね(^^;)


さて、そろそろ3日間の遠征も最後に・・・イランのSPの出発も撮りたかったのですが、定刻になっても出る気配が(貨物・荷物すら入れず(^^;))なかったので、次の機会に(^_^;)
ラストはタヒチの出発です。


エアタヒチヌイ、A340-300(F-OLOV)

この後、某改名氏に拉致され、ラーメン屋へ
衝撃的な出会いでした(笑)またあの味が食べたくなってきましたねぇ(^_^)

今回の遠征では、柿右衛門さん、甚助さん、アイシスさん、かくたさん、らむしぇさん、一時的改名?大殺 界男さんにお世話になりました。
この場をお借りして、改めてありがとうございましたm(_ _)m
皆さん、こんばんは!!
今日は先日の成田の画像を・・・(^^;)


Bラン降りのエアタヒチヌイ。


やっぱり良い塗装です(笑)


アシアナ旧塗装、B767-300(HL7247)


ANAカーゴ、B767-300F(JA604F)
日本通運のステッカー付きなんですね!


UPS、B767-300ERF(N317UP)
お昼寝中(笑)


デッキを移動して・・・
パキスタン航空の出発を(^^)
皆さん、こんばんは!!
28日は香港からの貨物テクランは無いようですが、JALのチャーター便があるようです。

JO8899便 HNL-SPK SPK 13:55着予定
JL8054便 SPK-NRT SPK 15:45発予定
機材:744


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皆さん、こんばんは!!
今日は虹バスこと、JASのA300B2/B4型機が今どこで、どうしているのか・・・?を分かる範囲で(笑)追跡していく「あの虹バスは今・・・」の第15弾です(^^♪
今回は虹バス導入15号機、JA8293を追っていきたいと思います。

ちなみに、前回のJA8292編はコチラからどうぞ(^_^)/

Registration:JA8293
Type:A300B4-2C
Serial number:194
First flight date:1982年5月4日
Test registration:F-WZER
日本での登録年月日:1989年12月4日
日本での登録抹消年月日:2003年5月28日

Delivery Date   Operator    Registration
1982年6月23日   Varig      PP-VNE
1989年12月7日 日本エアシステム   JA8292
2003年5月28日    Fly Air        TC-FLF
2004年12月25日  Sudan Airways    TV-FLF
2005年3月14日    Fly Air        TC-FLF
2005年10月4日  Sudan Airways    TV-FLF
2006年2月24日    Fly Air        TC-FLF

1982年にブラジルのVarigにデリバリーされ、1989年に日本エアシステムへ。
2003年にトルコのFly Airへ売却、現在はスクラップとなっているようです(>_<)


2000年8月2日、新千歳にて・・・

PP-VNEの画像→その1
JA8293の画像→その1
TC-FLFの画像→その1
TC-FLFの画像→その2
TC-FLFの画像→その3
TC-FLFの画像(サウジ塗装)→その4
TC-FLFの画像(スクラップ状態)→その5
皆さん、こんばんは!!
27日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。


画像は全く関係ないです。

26日は、エバーグリーン(EZ/EIA)のテクランがあったようです。

EIA852便 ZSPD-RJCC-PANC 機材:B742F

レジ番はN485EVだったそうな・・・
エバーグリーンの飛来は、昨年8月以来でしょうか?
アジアからANCへ向かう貨物テクランも、かなり久しぶりですね(^_^;)

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そして今回の遠征、最大の目的と言っても過言ではない機体(^^;)
イラン航空のSP!
やっぱり短い、そして感動(笑)


後ろの飛行機も気になります(^^;)


スリランカ航空、A330-200(4R-ALC)

2タミのデッキは南北で分かれているため、南側でSPのタキシングを押さえ、ダッシュで北側へ移動し、スポットインを狙います(^^;)


かなりダッシュした結果・・・間に合いました(笑)


JAL機のスポットアウトを待って、タキシング再開です。


機首部のアップ。
文字なのでしょうが、音符に見えてしまうのは自分だけでしょうか?


クラシックなエンジン。
今年で33年目のようで・・・大ベテランですね(^^)


目の前の71番スポットへ。
隣にいた某改名氏の負のパワー(笑)にもめげず、無事見ることが出来ました(´Д⊂グスン


そして、お昼前には・・・(^^)


ちょっと後ろ(笑)


次はいつ見られるのか(^^;)


昼食後、2タミへ移動・・・
これまた狙い目!パキスタン国際航空、A310-300(AP-BGP)


う~ん、カラフル(笑)


中華航空、B747-400(B-18211)
一番違いだったら・・・(^^;)
皆さん、こんばんは!!
今日も先日の成田の画像を・・・


アエロフロート航空、A330-200(VP-BLX)


つい最近?B767からA330に変わったそうで(^^)


タイ国際航空、B747-400(HS-TGF)


キャセイ、A340-300(B-HXI)


ブリティッシュエアウェイズ、B747-400(G-CIVU)


JAL、B747-400(JA8919)
皆さん、こんばんは!!
26日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無かったようです。


画像は全く関係ないです。

※25日は新千歳に、UTS GeophysicsのPAC-750XL(ZK-XLB)が飛来したようです。
11時頃に飛来し、24番スポットへ。13時前には広島へ向けて出発していったようです。
ちなみにこの機体、昨年6月にも飛来しておりますが、ニュージーランド籍+長いアンテナのプロペラ機という、かなり珍しい機体のようで(^^)

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