＃3月30日 新千歳 2

EVA AIR Cargo、MD-11F（B-16108）


くるっとターン（笑）


到着です。


出発は18：15頃。
暗いです＿|￣|○


EVA609便、台北へ・・・

＃3月30日 新千歳

皆さん、こんばんは!!
今日は新千歳へ行って参りました(^^)


JEXのB737-800（JA309J）
関空行き。


JALのB738（JA301J）
こちらは神戸行き。


エバーの定期便も出発していった16時。
もう一便のエバーが・・・(^^♪


EVA AIR Cargoが飛来です！
しかもRWY19R降り(^^)


ポイントを移動し・・・
スポットは25-26番に横付け。

＃3月30日

皆さん、こんばんは!!
30日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。


画像は全く関係ないです。

当ブログは「お花の飛行機存続キャンペーン」に参加しております！
キャンペーンサイトへはコチラからどうぞ(^^)/

＃3月29日

皆さん、こんばんは!!
29日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無かったようです。


画像は全く関係ないです。

今日からサマースケジュールのようで、新千歳発着の国際線にもスケジュールの変更が見られますね(^_^;)

当ブログは「お花の飛行機存続キャンペーン」に参加しております！
キャンペーンサイトへはコチラからどうぞ(^^)/

＃3月16日 成田国際空港 8

中国南方航空、B777-200（B-2052）


中国系2機並び。
こんな光景も、短距離路線が多いBランならでは？(^^)


アメリカン航空、B777-200ER（N785AN）


マーシャラーが居ない・・・と思っていたら、駐機位置指示灯（VDGS）なるもので、誘導していたんですね(^^;)


さて、そろそろ3日間の遠征も最後に・・・イランのSPの出発も撮りたかったのですが、定刻になっても出る気配が（貨物・荷物すら入れず(^^;)）なかったので、次の機会に(^_^;)
ラストはタヒチの出発です。


エアタヒチヌイ、A340-300（F-OLOV）

この後、某改名氏に拉致され、ラーメン屋へ
衝撃的な出会いでした（笑）またあの味が食べたくなってきましたねぇ(^_^)

今回の遠征では、柿右衛門さん、甚助さん、アイシスさん、かくたさん、らむしぇさん、一時的改名？大殺　界男さんにお世話になりました。
この場をお借りして、改めてありがとうございましたm(_ _)m

＃3月16日 成田国際空港 7

皆さん、こんばんは!!
今日は先日の成田の画像を・・・(^^;)


Bラン降りのエアタヒチヌイ。


やっぱり良い塗装です（笑）


アシアナ旧塗装、B767-300（HL7247）


ANAカーゴ、B767-300F（JA604F）
日本通運のステッカー付きなんですね！


UPS、B767-300ERF（N317UP）
お昼寝中（笑）


デッキを移動して・・・
パキスタン航空の出発を(^^)

＃3月28日

皆さん、こんばんは!!
28日は香港からの貨物テクランは無いようですが、JALのチャーター便があるようです。

JO8899便　HNL-SPK　SPK　13：55着予定
JL8054便　SPK-NRT　SPK　15：45発予定
機材：744

当ブログは「お花の飛行機存続キャンペーン」に参加しております！
キャンペーンサイトへはコチラからどうぞ(^^)/

＃あの虹バスは今・・・ JA8293編

皆さん、こんばんは!!
今日は虹バスこと、JASのA300B2/B4型機が今どこで、どうしているのか・・・？を分かる範囲で(笑)追跡していく「あの虹バスは今・・・」の第15弾です(^^♪
今回は虹バス導入15号機、JA8293を追っていきたいと思います。

ちなみに、前回のJA8292編はコチラからどうぞ(^_^)/

Registration：JA8293
Type：A300B4-2C
Serial number：194
First flight date：1982年5月4日
Test registration：F-WZER
日本での登録年月日：1989年12月4日
日本での登録抹消年月日：2003年5月28日

Delivery Date　　　Operator　　　　Registration
1982年6月23日　　　Varig　　　　　　PP-VNE
1989年12月7日　日本エアシステム　 　JA8292
2003年5月28日　　　 Fly Air　　　　　　　 TC-FLF
2004年12月25日　　Sudan Airways　　　　TV-FLF
2005年3月14日　　　 Fly Air　　　　　　　 TC-FLF
2005年10月4日　　Sudan Airways　　　　TV-FLF
2006年2月24日　　　 Fly Air　　　　　　　 TC-FLF

1982年にブラジルのVarigにデリバリーされ、1989年に日本エアシステムへ。
2003年にトルコのFly Airへ売却、現在はスクラップとなっているようです(>_<)


2000年8月2日、新千歳にて・・・

PP-VNEの画像→その１
JA8293の画像→その１
TC-FLFの画像→その１
TC-FLFの画像→その２
TC-FLFの画像→その３
TC-FLFの画像（サウジ塗装）→その４
TC-FLFの画像（スクラップ状態）→その５

＃3月27日

皆さん、こんばんは!!
27日は香港からの貨物テクランとJALの新千歳発着のチャーター、貨物便は無いようです。


画像は全く関係ないです。

26日は、エバーグリーン（EZ/EIA）のテクランがあったようです。

EIA852便　ZSPD-RJCC-PANC　機材：B742F

レジ番はN485EVだったそうな・・・
エバーグリーンの飛来は、昨年8月以来でしょうか？
アジアからANCへ向かう貨物テクランも、かなり久しぶりですね(^_^;)

当ブログは「お花の飛行機存続キャンペーン」に参加しております！
キャンペーンサイトへはコチラからどうぞ(^^)/

＃3月16日 成田国際空港 6

そして今回の遠征、最大の目的と言っても過言ではない機体(^^;)
イラン航空のSP！
やっぱり短い、そして感動（笑）


後ろの飛行機も気になります(^^;)


スリランカ航空、A330-200（4R-ALC）

2タミのデッキは南北で分かれているため、南側でSPのタキシングを押さえ、ダッシュで北側へ移動し、スポットインを狙います(^^;)


かなりダッシュした結果・・・間に合いました（笑）


JAL機のスポットアウトを待って、タキシング再開です。


機首部のアップ。
文字なのでしょうが、音符に見えてしまうのは自分だけでしょうか？


クラシックなエンジン。
今年で33年目のようで・・・大ベテランですね(^^)


目の前の71番スポットへ。
隣にいた某改名氏の負のパワー（笑）にもめげず、無事見ることが出来ました(´Д⊂ｸﾞｽﾝ